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521:
108:
4542:
373:
started building a motorable road along the route in 1954. The construction was suspended in 1958 after discovery of corruption among the contractors and engineers, and an enquiry was initiated. In 1960, the
Government of India created the
378:(BRO) to take charge of strategic border roads and it was entrusted with completing the road. Setting up a 'Project Beacon' in Leh, the BRO completed the road by August 1962, and also extended it to
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1045:
464:. The route passes through high mountain passes and most of the road clings to mountainsides. The NH is the lifeline of the
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928:
524:
238:
111:
4096:
3725:
3074:
330:. The number 1 indicates, under the new numbering system, that it is the northernmost East-West highway in India.
4679:
375:
370:
83:
4493:
1095:
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1000:
896:
4283:
243:
354:
had existed since medieval times, and it was a prime trade route for many centuries. It passed through the
4621:
1127:
433:
799:
1085:
366:
248:
153:
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4457:
1040:
990:
962:
763:
472:, exists but it climbs over even higher mountain passes. NH 1 passes near the India-Pakistan border.
233:
1115:
4486:
755:
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730:
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503:
390:
915:
904:, KW Publishers & Manohar Parrikar Institute for Defence Studies and Analyses
401:
pass—4,108 metres (13,478 ft)—which is however less snowbound than Zoji La.
4550:
1020:
413:
408:
and Kargil in 1999, who occupied the mountain tops on the Indian side of the
631:
437:
198:
404:
A segment of the highway came under attack by
Pakistani intruders between
920:
721:. Taxis (cars and jeeps) are also available at Srinagar for the journey.
710:
569:
445:
441:
339:
202:
952:
449:
398:
379:
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4531:
718:
539:
465:
457:
394:
351:
319:
206:
186:
17:
416:, which ended by the Indian Army eventually evicting the intruders.
709:(JKSRTC) operates regular Deluxe and Ordinary bus services between
389:
In addition to the Zoji La pass, the highway also had to cross the
4541:
298:
172:
51:
453:
4482:
924:
898:
India's
Approach to Border Management: From Barriers to Bridges
714:
508:
461:
347:
115:
693:
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
789:"Rationalisation of Numbering Systems of National Highways"
4609:
842:
India's Quest for
Security: Defence Policies 1947-1965
736:
List of
National Highways in India (by Highway Number)
822:
820:
4549:
4519:
4445:
4282:
1135:
961:
216:
192:
178:
168:
163:
148:
121:
102:
97:
89:
76:
48:
707:Jammu and Kashmir State Road Transport Corporation
4629:
4494:
936:
362:range, which is snowbound for half the year.
8:
358:pass—3,528 metres (11,575 ft)—over the
382:by September 1962, just a few weeks before
303:Schematic map of National Highways in India
4636:
4622:
4501:
4487:
4479:
943:
929:
921:
783:
781:
756:"New National Highways notification - GOI"
479:
257:
796:Department of Road Transport and Highways
412:and shelled the highway. This led to the
845:, Univ of California Press, p. 51,
717:on this route with an overnight halt at
423:
747:
4660:National Highways in Jammu and Kashmir
45:
684:
678:
661:
655:
641:
635:
607:
601:
579:
573:
549:
543:
518:
512:
37:For the old National Highway 1A, see
7:
4590:
4588:
71:NH 1 through the Himalayan mountains
30:For the old National Highway 1, see
864:
826:
428:National Highway 1 near Leh, Ladakh
4468:North–South and East–West Corridor
468:region. An alternative route, the
25:
310:(NH 1) in India runs between the
4592:
4540:
1126:
1120:
1114:
951:
662:
642:
608:
580:
550:
519:
278:
263:
130:
106:
65:
50:
93:534 km (332 mi)
1:
4690:Indian National Highway stubs
4675:Transport in Kashmir Division
4608:. You can help Knowledge by
322:. It comprises parts of old
4670:National Highways in Ladakh
39:National Highway 44 (India)
32:National Highway 44 (India)
4706:
4655:National highways of India
4587:
4453:Arunachal Frontier Highway
36:
29:
4602:National Highway in India
4538:
4512:Indian National Highway 1
1112:
839:Kavic, Lorne J. (2021) ,
692:
687:
681:
675:
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