371:
277:
450:
472:
423:
391:
29:
3396:
X as second letter is for experimental aircraft or imported technology demonstrators not intended for service, Hyphenated trailing letter (-J, -K, -L, -N or -S) denotes design modified for secondary role, Possibly incorrect designation, but used in many
2189:
1485:
2182:
4049:
2175:
3426:
3435:
1359:
157:
2198:
4074:
1478:
826:
276:
1471:
370:
4069:
301:
adapted the AT-2 design for military use by fitting with more powerful
Nakajima Ha-1b radial engines and re-designating the aircraft as the
3419:
2116:
309:. The initial 19 aircraft were produced by Nakajima Aircraft, and another 299 aircraft were subsequently produced by the Army-affiliated
1494:
408:
78:
4054:
783:
746:
726:
753:
Soumille, Jean-Claude (September 1999). "Les avions japonais aux coleurs françaises" [Japanese
Aircraft in French Colors].
171:
The Ki-34 was originally designed as a civil transport. Nakajima
Aircraft Company, which had the license-production rights to the
403:
74:
3926:
3901:
3412:
819:
310:
381:
220:
3514:
2971:
2949:
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4059:
812:
484:
462:
245:
88:
3089:
2991:
835:
435:
374:
237:
82:
64:
179:
for routes which did not have the capacity to justify use of the larger DC-2. The initial design was designated
1129:
294:
2167:
3404:
1432:
1402:
1250:
1159:
281:
1463:
1113:
340:
298:
192:
153:
59:
643:
3876:
2005:
1960:
1920:
1875:
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1739:
1714:
1704:
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1679:
4009:
3985:
2976:
2966:
2156:
2111:
2106:
2026:
1649:
1634:
1629:
1330:
1325:
1320:
562:
212:
3151:
2914:
2788:
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1955:
1885:
1840:
1780:
1775:
1709:
1689:
1659:
1614:
1584:
1569:
1305:
1295:
1270:
1265:
1245:
1240:
1230:
1215:
1210:
215:, which were replaced in production models with Kotobuki-41 529 kW (710 hp) nine-cylinder
3961:
3956:
3609:
3599:
3469:
3214:
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3194:
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2445:
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732:
722:
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1855:
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1604:
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3711:
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2151:
2141:
2131:
2121:
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2091:
2086:
2071:
2066:
2056:
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2010:
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1970:
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1880:
1870:
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1785:
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1589:
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1509:
1442:
1345:
1340:
1335:
1055:
2000:
569:
9-cylinder air-cooled radial piston engines, 530 kW (710 hp) each for take-off
3979:
3936:
3931:
3916:
3896:
3866:
3851:
3846:
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3806:
3801:
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3756:
3751:
3746:
3731:
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3721:
3696:
3686:
3671:
3661:
3641:
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3479:
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3136:
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3021:
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2856:
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2603:
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2568:
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2357:
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2305:
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2279:
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2232:
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2136:
2101:
2081:
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1965:
1950:
1945:
1930:
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1905:
1900:
1835:
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1825:
1820:
1815:
1805:
1795:
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1724:
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1694:
1664:
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1639:
1599:
1564:
1559:
1554:
1549:
1539:
1452:
1427:
1422:
1387:
1382:
1367:
1315:
1310:
1300:
1285:
1280:
1275:
1260:
1255:
1225:
1220:
1205:
1200:
1169:
1164:
1154:
1144:
1023:
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333:
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4021:
4003:
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3811:
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3579:
3574:
3544:
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3454:
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3204:
3189:
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3141:
3114:
3109:
3084:
2986:
2929:
2909:
2868:
2846:
2831:
2773:
2763:
2748:
2717:
2613:
2538:
2523:
2385:
2274:
1975:
1890:
1810:
1544:
1534:
1529:
1524:
1519:
1195:
1190:
1185:
1139:
1134:
1071:
997:
919:
566:
216:
208:
3951:
3921:
3891:
3856:
3816:
3741:
3701:
3681:
3676:
3666:
3656:
3636:
3584:
3569:
3559:
3534:
3524:
3519:
3499:
3489:
3385:
3380:
3370:
3365:
3342:
3337:
3330:
3278:
3229:
3131:
3119:
3094:
3011:
3006:
2944:
2904:
2899:
2884:
2841:
2821:
2768:
2758:
2707:
2692:
2651:
2558:
2553:
2533:
2528:
2518:
2508:
2503:
2475:
2470:
2465:
2424:
2419:
2405:
2390:
2364:
2345:
2340:
2330:
2310:
2284:
2252:
2227:
2222:
2217:
2212:
2041:
1935:
1850:
1437:
1417:
1412:
1407:
1397:
1392:
1377:
1372:
1290:
1076:
1018:
1013:
992:
987:
971:
966:
961:
945:
929:
924:
903:
898:
888:
872:
867:
862:
857:
352:
172:
141:
133:
4015:
3766:
3309:
2981:
2959:
2954:
2482:
2315:
2259:
1108:
1103:
329:
149:
3786:
3706:
3691:
3646:
3604:
3375:
3299:
3036:
3016:
2800:
2623:
2598:
2583:
2573:
2563:
2269:
200:
762:
3946:
3881:
3589:
3358:
3172:
3072:
3031:
2805:
2778:
2639:
2543:
2513:
2455:
2440:
2412:
2395:
2350:
455:
261:
253:
184:
145:
137:
736:
28:
609:
360 km/h (220 mph, 190 kn) at 3,360 m (11,000 ft)
2889:
2753:
2743:
2738:
2733:
2677:
477:
314:
176:
48:
716:
257:
196:
487:
operated more than 12 captured aircraft since in late
September 1945.
804:
428:
396:
275:
249:
351:. Several were also transferred to the air force of the Japanese
203:
design. The prototype was fitted with 432 kW (580 hp)
3408:
2171:
1467:
808:
191:
on 12 September 1936. The design was all metal, except for the
499:
Japanese
Aircraft of the Pacific War, Warbirds Resource Group
2199:
Imperial
Japanese Navy aircraft designations (short system)
264:. These aircraft remained in operational service until the
3436:
World War II Allied reporting names for
Japanese aircraft
580:
582 kW (780 hp) at 2,800 m (9,200 ft)
339:
At a later date, some aircraft were transferred to the
175:, began design work in 1935 on a smaller twin engine
676:
674:
633:
3,000 m (9,800 ft) in 6 minutes 38 seconds
3970:
3442:
3351:
3318:
3292:
3271:
3248:
3165:
3045:
2877:
2814:
2726:
2660:
2632:
2496:
2433:
2373:
2293:
2205:
2019:
1763:
1502:
1358:
1178:
1122:
1096:
1089:
1064:
1048:
1032:
1006:
980:
954:
938:
912:
881:
850:
843:
118:
108:
103:
95:
70:
58:
43:
38:
21:
771:
183:, and after numerous design iterations, flew as a
741:(new edition 1987 by Putnam Aeronautical Books,
320:In operational service, the Ki-34 was used as a
3420:
2183:
1479:
820:
148:type with retractable main units. During the
8:
755:Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire
4050:1930s Japanese military transport aircraft
3427:
3413:
3405:
2190:
2176:
2168:
1486:
1472:
1464:
1093:
847:
827:
813:
805:
680:
665:
18:
1114:Nieuport-Delage NiD 29/Nakajima 甲4 (Ko 4)
757:(in French). No. 78. pp. 6–17.
639:106.7 kg/m (21.9 lb/sq ft)
621:1,200 km (750 mi, 650 nmi)
615:310 km/h (190 mph, 170 kn)
33:Nakajima AT-2, civil version of the Ki-34
248:, operating on scheduled routes between
658:
236:A total of 32 AT-2s were produced for
648:0.2017 kW/kg (0.1227 hp/lb)
7:
4075:Twin piston-engined tractor aircraft
718:Japanese aircraft of the Pacific War
531:19.916 m (65 ft 4 in)
16:Japanese military transport aircraft
328:and communications duties, and for
1495:Imperial Japanese Army Air Service
1097:Army manufacturer type code system
594:2-bladed variable-pitch propellers
537:4.15 m (13 ft 7 in)
525:15.3 m (50 ft 2 in)
409:Imperial Japanese Navy Air Service
293:capability after the start of the
132:was a Japanese light transport of
14:
3973:thought to be in Japanese service
543:49.2 m (530 sq ft)
289:With a high demand for increased
272:Military history (Ki-34 and L1N1)
136:. It was a twin-engine, low-wing
485:Mongolian People's Army Aviation
470:
448:
421:
404:Imperial Japanese Army Air Force
389:
369:
27:
1135:Type 94 reconnaissance aircraft
343:, where they were known as the
1109:Nieuport 24/Nakajima 甲3 (Ko 3)
1104:Nieuport 83/Nakajima 甲2 (Ko 2)
555:5,250 kg (11,574 lb)
199:. The wings used a multi-cell
1:
3319:Land-based reconnaissance (R)
627:7,000 m (23,000 ft)
549:3,500 kg (7,716 lb)
4070:Aircraft first flown in 1936
3443:Aircraft in Japanese service
2497:Reconnaissance seaplanes (E)
2374:Shipboard reconnaissance (C)
1090:Imperial Japanese Army types
844:Imperial Japanese Navy types
715:Francillon, René J. (1979).
698:Nakajima Ki-34/L1N1 "Thora"
53:military transport aircraft
4091:
1360:WW2 Allied reporting names
1165:Type 2 single-seat fighter
955:Reconnaissance floatplanes
463:Manchukuo National Airways
355:of China-Nanjing in 1942.
246:Manchukuo National Airways
89:Manchukuo National Airways
3394:
2633:Observation seaplanes (F)
1140:Type 95 training aircraft
981:Land-based Attack Bombers
694:"Warbirds Resource Group"
436:Imperial Japanese Airways
238:Imperial Japanese Airways
65:Nakajima Aircraft Company
26:
4055:1930s Japanese airliners
770:Wilson, Stewart (1999).
345:Navy Type AT-2 Transport
295:Second Sino-Japanese War
211:with fixed pitch wooden
3376:Aichi E13A1a-S/E13A1b-S
3249:Floatplane fighters (N)
2815:Land-based Fighters (J)
2661:Land-based bombers (G)
913:Reconnaissance aircraft
882:Carrier Torpedo Bombers
800:Warbirds Resource Group
778:. Australian Aviation.
504:General characteristics
317:was delivered in 1942.
283:Kato hayabusa sento-tai
193:flight control surfaces
4012:(Messerschmitt Bf 109)
3988:(Messerschmitt Bf 110)
3386:Yokosuka P1Y1-S/P1Y2-S
3272:Land-based bombers (P)
774:Airliners of the World
492:Specifications (Ki-34)
341:Imperial Japanese Navy
303:Army Type 97 Transport
299:Imperial Japanese Army
286:
167:Design and development
156:assigned the type the
1497:aircraft designations
1155:Type 100 heavy bomber
311:Tachikawa Hikoki K.K.
280:Airborne Scene from "
279:
3147:H8K1-L/H8K2-L/H8K4-L
563:Nakajima Kotobuki 41
4030:(Focke-Wulf Fw 200)
3994:(Focke Wulf Fw 190)
3166:Special-purpose (M)
2673:Mitsubishi G1M (II)
2294:Torpedo bombers (B)
2238:Mitsubishi A6M Zero
227:Operational history
39:General information
3352:Night fighters (S)
3058:Showa/Nakajima L2D
2668:Mitsubishi G1M (I)
1179:Kitai (airframe #)
1049:Floatplane fighter
721:. London: Putnam.
440:Dai Nippon Koku KK
364:Military operators
291:military transport
287:
266:surrender of Japan
242:Dai Nippon Koku KK
223:metal propellers.
84:Dai Nippon Koku KK
4065:Low-wing aircraft
4060:Nakajima aircraft
4037:
4036:
3402:
3401:
2165:
2164:
1461:
1460:
1354:
1353:
1150:Type 97 transport
1085:
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