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4750:
According to
Tripura Chief Minister Manik Sarkar, the NFR had "spent Rs 900 crore ($ 190 million) to connect Agartala by rail by making three tunnels through the Longtharai Valley, Baramura and Atharamura Hills in Dhalai and West Tripura districts. The 1,962-metre (6,437 ft) Longtharai tunnel is
4718:(functioning & completed) in the Southern side. The total length of track from the capital towards the North region's last station is approx. 153 km (95 mi), after which the territory of Assam starts. There are a lot of transportation modes available to reach the city from the station.
4763:
Agartala was scheduled to get broad-gauge facility by March 2016. Works for conversion in BG from a small metre-gauge track from
Lumding to Silchar in Assam was completed in March 2015 Freight services to Agartala had already resumed by then. It was 31 July 2016 when
4683:) in northeast India to be connected to the country's railway map, moreover Agartala is the first state capital of independent India to be connected with a rail network. Before 2015 the 413-kilometre (257 mi) route was connected to
4818:
with the northeastern states. The total length of the track will be 15.054 km, of which only 5 km falls on the Indian side with the remaining track in
Bangladesh. The tracks would be laid in
4742:, and during the laying of rail lines, provisions were kept for swiftly converting it to broad gauge. 40 years time was taken by the Government since then to connect Agartala by rail.
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on broad-gauge format so that it could be converted into broad gauge when necessary. The project is funded by India and is expected to cost around Rs 271 crore.
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4706:, which has been completed on 3 October 2019. A total of 21 constructed stations and few under-construction stations in the state, with
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From
Agartala an under-construction track has been on the way for a connection towards the extreme
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The northeastern state capital came on India's railmap with the advent of the railways in the
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the longest railway tunnel in eastern India." The architecture of the station resembles
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designed by
Architect Nabarun Biswas of A B Consultants Private Limited of Kolkata.
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in 2016, the track is connected directly to
Guwahati and the rest of India.
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4918:"Suresh Prabhu Inaugurates Agartala-Delhi Broad Gauge Rail Line"
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railway project was laid in 1996 by the former Prime
Minister
4866:"Tripura on broad-gauge railway map; link to Bangladesh laid"
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in 1853. The foundation stone of the 119 km (74-mile)
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Government of
Bangladesh and Government of India signed a
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4932:"Work on Agartala-Akhaura rail link to commence soon"
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4958:"Agartala-Akhaura rail link work to start soon"
4810:(MoU) on 21 May 2013 for linking Agartala and
4675:, India. It is the second capital city (after
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4840:"6 Months' Time for Broad Gauge Conversion"
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4667:is located 5.5 km (3.4 mi) from
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5170:Railway stations in West Tripura district
4892:"Agartala comes up on Indian railway map"
4691:track, but after the gauge conversion to
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5175:Railway stations in India opened in 2008
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5043:Tooltip Northeast Frontier Railway zone
4896:Indian Railways News January -June 2008
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64:Front view of Agartala railway station
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5165:Buildings and structures in Agartala
4987:North East Frontier Railways Website
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4788:was inaugurated from Agartala to
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