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596:
31:
314:
In response to technology of the French-made 6Y2 locomotive, Zhuzhou Plant made major modification in the design of the 6Y1 locomotive, improving the reliability of the rectifier, traction motors and rheostatic braking system. The eighth locomotive, No. 008, was produced in 1968. The series was also
294:
with the assistance of the Soviet Union and following the design of the Soviet-H60 electric locomotive (SŽD VL60). The power supply was industrial-frequency single-phase AC, and the axle arrangement Co-Co.
542:
311:, was produced in 1958. A further 6 prototypes (002 to 007) were produced between 1962 and 1966. A silicon semiconductor-controlled rectifier was used from No. 004 onwards.
1387:
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323:). The model went out of production in 1988 with a total of 826 manufactured: 7 of 6Y1 and 819 of SS1.
1978:
1973:
1968:
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2000:
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287:
185:
290:. This locomotive was the first Chinese electric main line locomotive, built by the
662:
563:
138:
496:
320:
867:
595:
308:
30:
427:
SS1-254: is preserved at
Fengtai Locomotive Depot, Beijing Railway Bureau.
1763:
469:
436:
SS1-309: is preserved at
Taiyuan Locomotive Depot, Taiyuan Railway Bureau
316:
304:
439:
SS1-321: is preserved at Wuhan
Railway Vocational College Of Technology
277:
259:
433:
SS1-307: is preserved at Yuci
Reentry Depot, Taiyuan Railway Bureau
430:
SS1-277: is preserved at
Heilongjiang Communications Polytechnic.
424:
SS1-160: is preserved at
Beijing Railway Electrification College
567:
418:
SS1-061: is preserved at Baoji
Electric Locomotive Repair Depot
421:
SS1-156: is preserved at
Zhengzhou Century Amusement Park
303:
The first prototype locomotive, 6Y1-001, which used an
286:) is a type of AC-powered electric locomotive used by
445:
SS1-695: is preserved at the
Shenyang Railway Museum.
1891:
1795:
1786:
1641:
1570:
1561:
1461:
615:
606:
442:
SS1 0681 is preserved at the China
Railway Museum.
232:
224:
219:
203:
191:
176:
168:
137:
124:
115:
110:
90:
82:
67:
57:
49:
44:
21:
579:
8:
493:"北京铁路电气化学校轨道交通类（城铁车辆驾驶与检修、电力机车驾驶与检修方向）实训基地"
1792:
1567:
612:
586:
572:
564:
216:
107:
41:
462:
330:
315:renamed from 6Y1 to SS1 (SS stands for
2057:Railway locomotives introduced in 1968
543:"南门蒸汽机车迎来新伙伴——东风4型内燃机车、韶山1型电力机车入住西南交大"
376:韶山1－245 at Qinhuangdao Railway Station
18:
172:19,400 mm (63 ft 8 in)
7:
400:SS1－0675 in Guiyang Locomotive Depot
2062:Standard gauge locomotives of China
364:韶山1－202 in Guiyang Locomotive Depot
14:
292:Zhuzhou Electric Locomotive Works
62:Zhuzhou Electric Locomotive Works
16:Chinese electric locomotive class
594:
393:
381:
369:
357:
345:
333:
29:
352:韶山1－008 in China Railway Museum
319:, birthplace of Chinese leader
448:SS1 0818: is preserved at the
282:
273:
264:
255:
1:
2047:Electric locomotives of China
450:Southwest Jiaotong University
411:SS1-008: is preserved at the
236:3,780 kW (5,070 hp)
518:"黑龙江交通职业技术学院三台机车顺利回迁校内实训基地"
2078:
228:95 km/h (59 mph)
2001:China Railway Corporation
1996:
600:China Railway locomotives
215:
106:
40:
28:
2011:Locomotive manufacturers
2016:Rail transport in China
481:我国自行研制的首台韶山1型国产电力机车"退役"
2037:25 kV AC locomotives
2006:Locomotives in China
413:China Railway Museum
2052:Zhuzhou locomotives
220:Performance figures
2042:Co′Co′ locomotives
2024:
2023:
1992:
1991:
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1781:
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243:
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193:Current pickup(s)
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