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The architecture of a building of station corresponded to the junction status on a line conducting to imperial residences. The first wooden building of station with a high tower has existed prior to the beginning of 20th century. It was replaced by a brick structure: on the second platform the
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3380:. All buildings and constructions have been destroyed, at deviation the German armies have put out of commission bridges and railways tracks; besides, the set of objects has been mined. From station
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3473:] (in Russian). Russian: Перевезенцева Н. А. Ostrov Russian: Остров.
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has entered into territory on which took place fights for
Leningrad (
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3438:] (in Russian). Book of reference. Moscow: Transportation. 1981.
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has been arranged. Structures have existed till the end of 1941.
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Brick structures of station of the beginning of 20th century
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canopy for the passengers, corresponding to a direction to
3503:Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941–1945
3466:По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины
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3 platforms of Ligovo and urban development of 1960s
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3345:. The first trains have gone on the way to 1857.
3471:On the Baltic railway from Petersburg to Gatchina
3329:. At this time through Ligovo there has passed
3508:Railwaymen in the Great Patriotic War 1941–1945
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132:Saint Petersburg Baltiisky - Baltiisky rail
16:Railway station in Saint Petersburg, Russia
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3436:Railway stations of the USSR
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3581:(now called the Dudergofka)
3413:Glazed canopy of a platform
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228:, Saint Petersburg Division
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216:Engineering objects of
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3448:: CS1 maint: others (
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83: /
50:General information
3558:Placename toponym
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