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November 2015, OSR and Canadian National (CN) Railways made a joint announcement regarding the transfer of operations on CN's disused Cayuga subdivision. The responsibility of managing the St. Thomas–Tillsonburg segment (and extending to Delhi, Ontario) was handed over to OSR. However, this
1798:, Ontario. Customers served include Future Transfer, Cedar Crest Wood Products, Kissner Group, Johnson Controls, International Beams, and Wellmaster. Traffic destined for Growmark, Inc. in Delhi, Ontario, as well as Cargill and Norfolk Co-Op in Courtland, Ontario is also handled.
1831:
transition would commence after essential track maintenance was carried out, aiming to facilitate the transportation needs of a newly established windmill turbine factory situated east of
Tillsonburg. Other customers served include two grain elevators in
1814:, Ontario. Customers served include Ontario Refrigerated Services, Auto Warehousing Company, Agrium, Belmont Farm Supply, Sylvite, Messenger Freight Services, and Factor Gas Liquids. Interchange with CN at St. Thomas and with CP at Woodstock.
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5497:Rail transport in Oxford County, Ontario
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5512:Rail transport in St. Thomas, Ontario
3161:Minnesota, Dakota and Western Railway
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5502:Rail transport in Woodstock, Ontario
3241:Southern Railway of British Columbia
3121:Great Western Railway (Saskatchewan)
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1659:
47:adding citations to reliable sources
5464:Canada short line railways template
3294:Chemin de fer de la Rivière Romaine
4802:Alberta Prairie Railway Excursions
3231:St. Lawrence and Atlantic Railroad
3146:Kettle Falls International Railway
14:
2955:McCallum, Ian (5 November 2015).
1839:and a fertilizer plant in Delhi.
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3171:Nelson and Fort Sheppard Railway
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