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style barracks were constructed plus standardized brick row homes and housing projects soon filled woods and meadows of the neighboring
Brooklyn-Curtis Bay-Fairfield-Wagner's Point waterfront communities dating to 1853 / 1887 / 1890s in southern Baltimore city, recently annexed in 1919 from neighboring rural
218:
of the preassembled components and other sections needed for the assembly of the ship hulls to the storage yard at
Fairfield where they would later be moved by cranes to one of the 13 ways used for erecting the ships, this was later expanded to 16 ways. Additional thousands of temporary wood-frame
196:
Because
Baltimore Harbor is so old (dating to 1706) there was not sufficient space to build both the shipways and the fabrication plant in the same waterfront area. The fabricating plant was only less than two miles away further south in adjacent Curtis Bay at a former
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of the 1930s. This proved an advantageous situation though, which was better than other shipyards on the East Coast whose fabricating plants were usually located some further miles away. This allowed for easy transportation by railroad cars of the
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The yard is now the location to the west of several heavy industrial firms with a focus on petro-chemicals, a later
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147:, which had operated a major waterfront steel mill outside Baltimore to the southeast at
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240:. She was the first of an eventual 384 Liberty ships built there, along with 45
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and the
Baltimore Harbor Tunnel Thruway through and under the city in the major
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Bethlehem-Fairfield was one of two new emergency shipyards, established by the
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288:
88:
78:
63:
40:
30:
6746:Defunct manufacturing companies based in Maryland
5453:United States naval ship classes of World War II
6736:Industrial buildings and structures in Maryland
5438:
5107:World War II Maritime Commission ship designs
5092:
4812:
428:
329:. www.ShipbuildingHistory.com. 14 August 2008
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15:
273:
160:Maryland Shipbuilding and Drydock Company
225:On 27 September, 1941, Fairfield hosted
261:
185:, in 1941. The other shipyard was the
6721:Buildings and structures in Baltimore
7:
229:, with the launching of their first
467:missile range instrumentation ships
327:"Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD"
17:Bethlehem-Fairfield Shipyard, Inc.
14:
5059:
5050:
5049:
313:. GlobalSecurity.org. 7 May 2011
22:
454:, Maryland, during World War II
187:Oregon Shipbuilding Corporation
166:, built in 1956–1957, carrying
6726:Shipyards of the United States
183:Emergency Shipbuilding program
137:Bethlehem Shipbuilding Company
95:Bethlehem Shipbuilding Company
1:
351:U.S. Warships of World War II
349:Silverstone, Paul H. (1968).
5033:(British ships owned by the
5021:(Anglo-American predecessor)
448:Bethlehem Fairfield Shipyard
113:Bethlehem-Fairfield Shipyard
212:Baltimore and Ohio Railroad
205:, but now empty during the
141:Bethlehem Steel Corporation
99:Bethlehem Steel Corporation
46:; 83 years ago
6767:
759:internal combustion engine
6677:
6639:Motor torpedo boat tender
5397:
5044:
5035:Ministry of War Transport
4884:general stores issue ship
1103:Private Sadao S. Munemori
399:39.2450583°N 76.5793389°W
353:. Doubleday and Company.
21:
4469:William and Mary Victory
289:Bethlehem-Fairfield 2008
149:Sparrows Point, Maryland
6684:Completed after the war
5515:Light aircraft carriers
1317:Henry St. George Tucker
1110:Sgt. Howard E. Woodford
1096:Private Joe P. Martinez
1066:Lt. Raymond O. Beaudoin
404:39.2450583; -76.5793389
376:History of the shipyard
164:Baltimore Harbor Tunnel
145:Bethlehem, Pennsylvania
103:Bethlehem, Pennsylvania
6669:Underway replenishment
4773:Merchant Victory ships
4763:Pass Christian Victory
4644:Hampden-Sydney Victory
4588:Sheepshead Bay Victory
4107:Merchant Victory ships
1117:Lt. George W. G. Boyce
135:, it was owned by the
5009:(Canadian equivalent)
4986:Port Chicago disaster
4756:Atlantic City Victory
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4413:Central Falls Victory
3043:Francis C. Harrington
2872:J. Whitridge Williams
2124:Charles A. McAllister
1697:Daniel Chester French
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6619:High-speed transport
5027:(American follow-on)
5015:(British equivalent)
4991:Project Liberty Ship
4721:New Rochelle Victory
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4364:Mahanoy City Victory
4322:Lake Charles Victory
4002:Frederick H. Baetjer
3400:Benjamin Schlesinger
3183:Joshua B. Lippincott
1879:Henry Gilbert Costin
1746:Woodbridge N. Ferris
311:"Fairfield Shipyard"
131:which serves as the
6751:Bethlehem shipyards
5334:Miscellaneous-cargo
4749:Parkersburg Victory
4693:Baton Rouge Victory
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2320:George H. Pendleton
2257:Joshua W. Alexander
2187:Joseph H. Nicholson
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1711:Thaddeus Kosciuszko
1205:Christopher Newport
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998:-class repair ships
958:Type EC2-S-C1 ships
921:Type EC2-S-C1 ships
877:Type EC2-S-C1 ships
764:Type EC2-S-C1 ships
733:Clifford D. Mallory
471:Type EC2-S-C1 ships
395: /
221:Anne Arundel County
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117:Baltimore, Maryland
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18:
5302:Type S4-SE2-BE1 ("
5289:Type S4-SE2-BD1 ("
5271:-class cable layer
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1760:Thomas R. Marshall
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139:, created by the
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1991:Bernard N. Baker
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736:(Never Acquired)
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1535:Benjamin Rush
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