29:
160:
1043:
405:
698:
164:
1053:
1063:
377:
362:
348:
289:
1024:
398:
983:
978:
973:
993:
28:
1048:
391:
968:
963:
441:
998:
481:
107:
mobile platform used for battlefield reconnaissance duties such as moving target detection and tracking.
456:
446:
436:
414:
68:
1058:
743:
476:
471:
461:
451:
431:
815:
763:
865:
855:
850:
845:
835:
820:
466:
810:
805:
595:
570:
529:
617:
535:
1008:
373:
358:
344:
226:
137:
988:
690:
642:
560:
540:
1003:
637:
627:
612:
550:
499:
1020:
953:
943:
870:
860:
840:
830:
825:
798:
793:
788:
783:
773:
768:
758:
753:
748:
555:
383:
104:
37:
159:
1037:
938:
933:
918:
913:
908:
903:
898:
893:
888:
778:
738:
733:
728:
723:
718:
713:
708:
703:
695:
680:
675:
670:
665:
660:
632:
622:
585:
524:
514:
509:
504:
277:
124:
88:
685:
605:
600:
590:
580:
575:
565:
545:
519:
958:
948:
120:
101:
133:
308:
Cyril von
Gersdorff, Kurt Knobling and Carl Bode. (1999) pp.144-147
158:
387:
357:, London, Sampson Low, Marston and Company Ltd, 1972. ISBN
879:
651:
490:
422:
339:Cyril von Gersdorff, Kurt Knobling and Carl Bode.
343:. Bernard & Graefe Verlag Publishers. 1999.
150:) battlefield reconnaissance system development.
148:Autonomes Radar Gefechtsfeld Uberwachungs System
372:, London, Jane's Publishing Company Ltd, 1982.
16:1970s German battlefield reconnaissance system
399:
8:
406:
392:
384:
370:Jane's All the World's Aircraft 1982-83.
355:Jane's All the World's Aircraft 1972-73.
174:Jane's All the World's Aircraft 1982-83.
301:
262:10.9 kg/m (2.2 lb/sq ft)
1044:1970s military reconnaissance aircraft
165:Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz
18:
229:turboshaft, 313 kW (420 hp)
7:
119:Initial variant using the rotor and
163:Do 34 Kiebitz II on display at the
47:Unmanned reconnaissance helicopter
14:
207:2.7 m (8 ft 10 in)
290:List of unmanned aerial vehicles
146:Larger variant, used for ARGUS (
27:
235:8 m (26 ft 3 in)
1025:Dornier Museum Friedrichshafen
201:2 m (6 ft 7 in)
155:Specifications (Do 34 Kiebitz)
130:Do 32K Kiebitz I (operational)
1:
36:The Do 32K on display at the
1054:Aircraft first flown in 1970
417:and Zeppelin-Lindau aircraft
219:550 kg (1,213 lb)
1080:
1064:Single-turbine helicopters
341:Helicopters and Gyroplanes
1017:
213:350 kg (772 lb)
35:
26:
21:
256:300 m (980 ft)
136:rotor using air from an
180:General characteristics
167:
699:(Operational history)
162:
116:Do 32K (experimental)
22:Do 32K/Do 34 Kiebitz
880:Dornier designations
491:Dornier designations
326:Taylor 1982, p. 674.
317:Taylor 1972, p. 496.
233:Main rotor diameter:
195:300 m/85 kg of cable
272:Related development
217:Max takeoff weight:
368:Taylor, John W.R.
353:Taylor, John W.R.
250:More than 24 hours
168:
140:driven compressor.
127:manned helicopter.
123:powerplant of the
69:Dornier Werke GmbH
1031:
1030:
94:
93:
1071:
1049:Dornier aircraft
652:RLM designations
408:
401:
394:
385:
327:
324:
318:
315:
309:
306:
254:Service ceiling:
243:
227:Allison 250-C20B
182:
143:Do 34 Kiebitz II
100:was an unmanned
85:
57:
49:Type of aircraft
31:
19:
1079:
1078:
1074:
1073:
1072:
1070:
1069:
1068:
1034:
1033:
1032:
1027:
1013:
881:
875:
653:
647:
492:
486:
424:
423:Zeppelin-Lindau
418:
412:
336:
331:
330:
325:
321:
316:
312:
307:
303:
298:
269:
239:
178:
157:
113:
98:Dornier Kiebitz
83:
56:National origin
55:
50:
17:
12:
11:
5:
1077:
1075:
1067:
1066:
1061:
1056:
1051:
1046:
1036:
1035:
1029:
1028:
1021:Claude Dornier
1018:
1015:
1014:
1012:
1011:
1006:
1001:
996:
991:
986:
981:
976:
971:
966:
961:
956:
951:
946:
941:
936:
931:
926:
921:
916:
911:
906:
901:
896:
891:
885:
883:
877:
876:
874:
873:
868:
863:
858:
853:
848:
843:
838:
833:
828:
823:
818:
813:
808:
802:
801:
796:
791:
786:
781:
776:
771:
766:
761:
756:
751:
746:
741:
736:
731:
726:
721:
716:
711:
706:
701:
693:
688:
683:
678:
673:
668:
663:
657:
655:
649:
648:
646:
645:
640:
635:
630:
625:
620:
615:
609:
608:
603:
598:
593:
588:
583:
578:
573:
568:
563:
558:
553:
548:
543:
538:
533:
527:
522:
517:
512:
507:
502:
496:
494:
488:
487:
485:
484:
479:
474:
469:
464:
459:
454:
449:
444:
439:
434:
428:
426:
420:
419:
413:
411:
410:
403:
396:
388:
382:
381:
366:
351:
335:
332:
329:
328:
319:
310:
300:
299:
297:
294:
293:
292:
281:
280:
268:
265:
264:
263:
257:
251:
237:
236:
230:
220:
214:
208:
202:
196:
190:
156:
153:
152:
151:
144:
141:
138:Allison 250-C2
131:
128:
117:
112:
109:
105:reconnaissance
92:
91:
86:
84:Developed from
80:
79:
76:
72:
71:
66:
62:
61:
58:
52:
51:
48:
45:
41:
40:
38:Dornier Museum
33:
32:
24:
23:
15:
13:
10:
9:
6:
4:
3:
2:
1076:
1065:
1062:
1060:
1057:
1055:
1052:
1050:
1047:
1045:
1042:
1041:
1039:
1026:
1022:
1016:
1010:
1007:
1005:
1002:
1000:
997:
995:
992:
990:
987:
985:
982:
980:
977:
975:
972:
970:
967:
965:
962:
960:
957:
955:
952:
950:
947:
945:
942:
940:
937:
935:
932:
930:
927:
925:
922:
920:
917:
915:
912:
910:
907:
905:
902:
900:
897:
895:
892:
890:
887:
886:
884:
878:
872:
869:
867:
864:
862:
859:
857:
854:
852:
849:
847:
844:
842:
839:
837:
834:
832:
829:
827:
824:
822:
819:
817:
814:
812:
809:
807:
804:
803:
800:
797:
795:
792:
790:
787:
785:
782:
780:
777:
775:
772:
770:
767:
765:
762:
760:
757:
755:
752:
750:
747:
745:
742:
740:
737:
735:
732:
730:
727:
725:
722:
720:
717:
715:
712:
710:
707:
705:
702:
700:
697:
694:
692:
689:
687:
684:
682:
679:
677:
674:
672:
669:
667:
664:
662:
659:
658:
656:
650:
644:
641:
639:
636:
634:
631:
629:
626:
624:
621:
619:
616:
614:
611:
610:
607:
604:
602:
599:
597:
594:
592:
589:
587:
584:
582:
579:
577:
574:
572:
569:
567:
564:
562:
559:
557:
554:
552:
549:
547:
544:
542:
539:
537:
534:
531:
528:
526:
523:
521:
518:
516:
513:
511:
508:
506:
503:
501:
498:
497:
495:
489:
483:
480:
478:
475:
473:
470:
468:
465:
463:
460:
458:
455:
453:
450:
448:
445:
443:
440:
438:
435:
433:
430:
429:
427:
421:
416:
409:
404:
402:
397:
395:
390:
389:
386:
379:
378:0 7106-0748-2
375:
371:
367:
364:
363:0-354-00109-4
360:
356:
352:
350:
349:3-7637-6115-2
346:
342:
338:
337:
333:
323:
320:
314:
311:
305:
302:
295:
291:
288:
287:
286:
285:
284:Related lists
279:
278:Dornier Do 32
276:
275:
274:
273:
266:
261:
260:Disk loading:
258:
255:
252:
249:
246:
245:
244:
242:
234:
231:
228:
224:
221:
218:
215:
212:
211:Empty weight:
209:
206:
203:
200:
197:
194:
191:
188:
185:
184:
183:
181:
176:
175:
172:
166:
161:
154:
149:
145:
142:
139:
135:
132:
129:
126:
125:Dornier Do 32
122:
118:
115:
114:
110:
108:
106:
103:
99:
90:
89:Dornier Do 32
87:
82:
81:
77:
75:First flight
74:
73:
70:
67:
65:Manufacturer
64:
63:
59:
54:
53:
46:
43:
42:
39:
34:
30:
25:
20:
928:
923:
369:
354:
340:
334:Bibliography
322:
313:
304:
283:
282:
271:
270:
259:
253:
247:
240:
238:
232:
222:
216:
210:
204:
198:
192:
186:
179:
177:
173:
170:
169:
147:
97:
95:
1059:Helicopters
999:Projekt 621
241:Performance
223:Powerplant:
1038:Categories
296:References
248:Endurance:
1019:See also
1009:S-Ray 007
994:Alpha Jet
882:post-1945
654:1933-1945
532:(project)
493:1919-1933
425:1914-1919
199:Diameter:
193:Capacity:
171:Data from
989:Aerodyne
267:See also
189:Unmanned
121:BMW 6012
111:Variants
102:military
60:Germany
1004:Seastar
628:Libelle
613:Delphin
415:Dornier
205:Height:
134:Tip jet
984:928JET
979:728JET
964:328JET
954:Do 231
944:Do 132
939:Do 131
924:Do 32K
871:P.1075
799:Do 635
794:Do 435
789:Do 417
784:Do 335
779:Do 318
774:Do 317
769:Do 217
764:Do 216
759:Do 215
754:Do 214
749:Do 212
633:Merkur
442:Rs.III
376:
361:
347:
929:Do 34
919:Do 32
914:Do 31
909:Do 29
904:Do 28
899:Do 27
894:Do 25
889:Do 24
866:P.273
861:P.256
856:P.254
851:P.252
846:P.247
841:P.238
836:P.232
831:P.231
826:P.192
821:P.184
816:P.174
744:Do 29
739:Do 26
734:Do 25
729:Do 24
724:Do 23
719:Do 22
714:Do 20
709:Do 19
704:Do 18
696:Do 17
691:Do 16
686:Do 15
681:Do 14
676:Do 13
671:Do 12
666:Do 11
661:Do 10
638:Spatz
623:Komet
618:Falke
477:Gs.II
457:CL.II
447:Rs.IV
437:Rs.II
187:Crew:
78:1970
44:Role
1023:and
811:P.85
806:P.59
606:Do Y
601:Do X
596:Do V
591:Do U
586:Do T
581:Do S
576:Do R
571:Do Q
566:Do P
561:Do O
556:Do N
551:Do L
546:Do K
541:Do J
536:Do H
530:Do G
525:Do F
520:Do E
515:Do D
510:Do C
505:Do B
500:Do A
472:Gs.I
462:CS.I
452:CL.I
432:Rs.I
374:ISBN
359:ISBN
345:ISBN
225:1 ×
96:The
974:528
969:428
959:328
949:228
934:128
643:Wal
482:V 1
467:D.I
1040::
407:e
400:t
393:v
380:.
365:.
Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.
