412:
496:
430:
375:
392:
33:
467:
448:
141:
405:
purchased two FF.33Es from
Germany in February 1918. The first one arrived on 20 April 1918 to Vaasa and the other one in the summer of 1918. The aircraft wore the German designation numbers 1999 and 1998, which were changed into the FAF designation numbers F16 and F24 (later S58/18 and S73/18).
385:
Four FF.33Es and four FF.33Ls stationed since 1916 at the German Naval Air
Station Peynerdjik near Varna on the Black Sea were transferred in June 1918 to the Bulgarian Navy. They were scrapped in 1920 in accordance with the clauses of the Peace
2304:
743:
Anderson, Lennart (NovemberâDecember 2019). "La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les annĂ©es vingt" [The
Rebirth of Bulgarian Military Aviation in the Twenties].
3465:
907:
290:
FF.33f with aerodynamic refinements, and duplication of wing-bay bracing cables as a safeguard if the observer has to fire his machine-gun forward through the wings, about 50 built.
2297:
1947:
838:
Klaauw, Bart van der (MarchâApril 1999). "Unexpected
Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War".
268:
FF.33 with pilot and observers positions reversed, additional observers-operated machine-gun and powered by 119 kW (160 hp) Maybach inline piston engine, five built.
2290:
900:
3455:
326:
Further improved FF.39 with strengthened structures, balanced controls, a radio receiver and transmitter, machine-gun for observer, over 200 built.
1940:
50:
284:
Scout/Fighter version based on FF.33e with reduced span wings and reduced length but fitted with a machine-gun on a pivoted mount, five built.
3480:
893:
828:
809:
334:
Bomber variant of the FF.49c, crew positions reversed, deletion of observers machine-gun and provision to carry a light bombload, 15 built.
2313:
916:
510:
Thulinista
Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita, Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH : Diplom-Ingenieur Theodor Kober
723:
3470:
3344:
1933:
864:
773:
698:
676:
116:
97:
658:
Y.Milanov: "The aviation in
Bulgaria in the wars from 1912 to 1945, Vol.I". Sveti Gueorgi Pobedonosetz, Sofia, 1995 (in Bulgarian)
69:
406:
Another FF.33E was purchased from the
Germans in Estonia on 26 November 1918. The type was in FAF service between 1918 and 1923.
278:
inline engine, longer twin floats, under tail central float removed, and radio transmitter instead of armament, about 180 built.
3399:
2565:
1518:
76:
54:
1874:
1753:
1328:
3475:
1735:
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83:
3021:
2719:
2585:
1956:
1277:
233:
173:
2555:
302:
Main production scout/fighter version, with further aerodynamic improvements and a fixed machine gun, about 130 built
3285:
2859:
1495:
65:
43:
3419:
3389:
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3324:
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1541:
1168:
1100:
90:
2854:
1572:
1153:
804:. Great War Aviation Centennial Series. Vol. 21. Charleston, South Carolina: Aeronaut Books.
3429:
3404:
3364:
3339:
3051:
2864:
2774:
2754:
2367:
1361:
823:. Great War Aviation Centennial Series. Vol. 2. Charleston, South Carolina: Aeronaut Books.
422:
185:
2961:
1196:
1531:
1475:
3460:
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1336:
1110:
880:
632:
296:
FF.33e with aerodynamic refinements and the provision of a radio transmitter and receiver.
146:
1650:
228:
was a German single-engined reconnaissance three-bay wing structure biplane, using twin
3359:
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1567:
1384:
1158:
1148:
1143:
1138:
857:
White Eagles: The
Aircraft, Men and Operations of the Polish Air Force 1918â1939
821:
German
Seaplane Fighters of WWI: A Centennial Perspective on Great War Seaplanes
802:
Friedrichshafen
Aircraft of WWI: A Centennial Perspective on Great War Airplanes
783:
Cortet, Pierre (December 2001). "RĂ©tros du Mois" [Retros of the Month].
573:
458:
435:
275:
32:
2986:
2951:
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576:
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3226:
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1130:
992:
959:
939:
397:
362:
A landplane version of the FF.33l with wheeled landing gear, one built.
716:
Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH : Diplom-Ingenieur Theodor Kober
1249:
472:
453:
603:
600 km (370 mi, 320 nmi) to 700 km (430 mi)
346:
Development aircraft based on FF.39 with different tail, one built.
340:
Development aircraft based on FF.39 with different tail, one built.
494:
766:
Friedrichshafen Aircraft Company: Diploma-Engineer Theodore Kober
762:
Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH: Diplom-Ingenieur Theodor Kober
691:
Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita
2286:
1929:
889:
1437:
566:
1,635 kg (3,605 lb) to 1,675 kg (3,693 lb)
26:
3237:
2917:
2497:
560:
984 kg (2,169 lb) to 1,010 kg (2,230 lb)
2785:
718:(in German) (1. Aufl ed.). Burbach. pp. 106â107.
3202:
2323:
2501:
3067:
2845:
2616:
2493:
2378:
2541:
855:
Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001).
693:(in Finnish). Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo.
314:
Refined version of the FF.33e with a 149 kW (200 hp)
2458:
917:
Idflieg C-, CL-, and CLS-class aircraft designations
274:
Main production reconnaissance variant powered by a
3235:
3200:
3065:
2915:
2843:
2783:
2614:
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operated three: FF.33E, FF.33H, FF.33L in 1920â1922
356:
moved outwards and inner-bay bracing wires removed.
215:
207:
202:
192:
180:
167:
159:
154:
133:
57:. Unsourced material may be challenged and removed.
591:119â128 km/h (74â80 mph, 64â69 kn)
671:(Polish naval aviation aircraft), Warsaw: WKiĆ,
615:500 m (1,600 ft) in 16 to 28 minutes
3466:1910s German military reconnaissance aircraft
2298:
1941:
901:
8:
785:Avions: Toute l'AĂ©ronautique et son histoire
2305:
2291:
2283:
2184:
1948:
1934:
1926:
1852:
1698:
927:
908:
894:
886:
714:Kober, Theodor von; Borzutzki, Siegfried.
499:Friedrichshafen FF.33L factory submission
130:
117:Learn how and when to remove this message
258:Initial production version powered by a
859:. Ottringham, UK: Hikoki Publications.
651:
597:110 km/h (68 mph, 59 kn)
2314:Swedish military aircraft designations
669:Samoloty w polskim lotnictwie morskim
7:
768:] (in German). Berlin: Burbach.
352:FF.39 with modified tail unit, wing
145:The "Wölfchen" (Little Wolf) aboard
55:adding citations to reliable sources
542:15.15 m (49 ft 8 in)
530:10.27 m (33 ft 8 in)
548:3.73 m (12 ft 3 in)
536:16.8 m (55 ft 1 in)
25:
641:8 Ă 12 kg (26 lb) bombs
554:52.7 m (567 sq ft)
631:2x 7.92 mm (0.312 in)
465:
446:
428:
410:
390:
373:
139:
31:
3456:Single-engined tractor aircraft
42:needs additional citations for
881:Friedrichshafen FF.33s history
1:
760:Borzutzki, Siegfried (1993).
3481:Aircraft first flown in 1914
308:dual-control trainer version
234:Flugzeugbau Friedrichshafen
174:Flugzeugbau Friedrichshafen
3497:
747:(in French) (232): 52â66.
138:
3471:Friedrichshafen aircraft
667:Andrzej MorgaĆa (1985),
515:General characteristics
491:Specifications (FF.33e)
240:aviation forces of the
238:Marine-Fliegerabteilung
66:"Friedrichshafen FF.33"
787:(in French) (105): 7.
689:Timo Heinonen (1992).
504:
441:Royal Netherlands Navy
819:Herris, Jack (2012).
800:Herris, Jack (2016).
498:
226:Friedrichshafen FF.33
18:Friedrichshafen FF.59
51:improve this article
3476:Amphibious aircraft
2784:Advanced trainers (
155:General information
505:
423:Kaiserliche Marine
243:Kaiserliche Marine
186:Kaiserliche Marine
3438:
3437:
3201:Torpedo bombers (
2844:Trials aircraft (
2457:Army aeroplanes (
2322:Attack aircraft (
2280:
2279:
2276:
2275:
1923:
1922:
1919:
1918:
1844:
1843:
1690:
1689:
830:978-1-935881-09-4
811:978-1-935881-35-3
613:Time to altitude:
485:Swedish Air Force
403:Finnish Air Force
354:interplane struts
318:engine, 14 built.
262:engine, six built
223:
222:
208:Introduction date
127:
126:
119:
101:
16:(Redirected from
3488:
3239:
3204:
3069:
2919:
2916:Reconnaissance (
2847:
2787:
2618:
2543:
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2300:
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376:
236:in 1914 for the
143:
131:
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100:
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35:
27:
21:
3496:
3495:
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3489:
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1957:Friedrichshafen
1954:
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