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197:
184:
original engine. Of conventional configuration, the He 60 was a sturdy aircraft, designed (as the specification required) to be capable of operating on the open sea. As a result, it was always somewhat underpowered for its weight, which made handling sluggish and the aircraft vulnerable to enemy fire. Attempts were made to solve its lack of power by fitting one aircraft with a
29:
183:
The first prototype flew early in 1933 and proved to be underpowered with its 492 kW (660 hp) BMW VI engine. The second prototype had a more powerful version of the BMW engine, but this only marginally improved its performance and was unreliable, so production aircraft reverted to the
318:
6 aircraft were ordered by Spain, and these D-variants were called the 60E, ending delivery in April 1937. They flew coastal patrols in the
Spanish Civil War, and the last aircraft were withdrawn from service in
4177:
1651:
300:
In 1933 a single aircraft was fitted with a 671 kW (900 hp) Daimler-Benz DB 600 engine in an effort to improve performance. However, the development was dropped.
559:
312:
The D-variant was similar to the He 60C, with the capability added for a fixed MG-17 machine gun and improved radio equipment. Production commenced in June 1936.
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808:
4192:
1644:
276:
Second prototype which experimented with a more powerful engine. However, it proved no better and the design reverted to that used in the 60a.
4197:
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1154:
282:
Third prototype, used for successful catapult trials in early 1933. This aircraft was delivered into operational service with the navy.
1637:
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4037:
Note: Official RLM designations had the prefix "8-", but this was usually dropped and replaced with the manufacturer's prefix.
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246:
in 1941, being used by various SAGr (Seeaufklarungsgruppe/Maritime reconnaissance group) for coastal patrol work in the
211:
training units in June 1933. From 1934, the major production version, the He 60C began to be delivered to the shipboard
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219:, operating from the catapults of all German cruisers. It also saw action with Spanish Nationalist forces during the
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engine, but engines were not available for production. About 200 He 60Cs and Ds were built by Arado and Weser.
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306:
In late summer 1934, the improved C-variant went into production, with first deliveries in Autumn 1934.
242:
began. It had been withdrawn from front-line service by 1940, but returned to use following
Germany's
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Fernandez, José (August 1994). "Le
Heinkel He 60 (3ème partie)" [The Heinkel He 60, Part 3].
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14 pre-production aircraft were ordered. A total of 81 A-variant aircraft were produced.
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164:
The
Heinkel He 60 was designed by Heinkel engineer Reinhold Mewes, the designer of the
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826 km (513 mi, 446 nmi) at 2,000 m (6,600 ft)
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790:
234:, but it remained in service with several coast reconnaissance
172:
of mixed wood and metal construction with fabric covering. Its
226:
In 1939 it was replaced as a shipboard aircraft first by the
474:
V-12 liquid-cooled piston engine, 492 kW (660 hp)
733:
War Planes of the Second World War: Volume Six
Floatplanes
413:
War Planes of the Second World War: Volume Six
Floatplanes
254:. All He 60s were removed from service by October 1943.
716:
Gerdessen, Frederik. "Estonian Air Power 1918 – 1945".
495:
240 km/h (150 mph, 130 kn) at sea level
519:
1,000 m (3,300 ft) in 3 minutes 12 seconds
4137:
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114:
103:
95:
90:
82:
63:
51:
43:
38:
21:
560:List of World War II military aircraft of Germany
4024:Assigned, but not used before RLM was dissolved
294:Initial production version, commencing in 1934.
1661:Reich Air Ministry (RLM) aircraft designations
646:
644:
622:
620:
4178:1930s German military reconnaissance aircraft
4061:
1645:
802:
720:, No. 18, April – July 1982. pp. 61–76.
176:wings were of equal-span and had significant
8:
702:Avions: Toute l'aéronautique et son histoire
601:
599:
589:
587:
585:
168:. The resulting design was a single-engined
4068:
4054:
4046:
1652:
1638:
1630:
1588:Heinkel Three-seat Reconnaissance Seaplane
1582:Type 2 Single-seat Reconnaissance Seaplane
831:
809:
795:
787:
18:
501:216 km/h (134 mph, 117 kn)
270:which began flight testing in early 1933.
755:German Aircraft Of World War 2 in colour
207:Initial deliveries of the He 60 were to
1576:Type 2 Two-seat Reconnaissance Seaplane
773:German Aircraft of the Second World War
757:. Poole, Dorsett, UK: Blandford Press.
581:
688:. London: Aerospace Publishing, 1994.
668:
635:
740:The Heinkel HE 60 (Luftwaffe Profile)
7:
565:List of military aircraft of Germany
16:Ship-based reconnaissance floatplane
230:in service, then soon after by the
440:13.5 m (44 ft 3 in)
434:11.5 m (37 ft 9 in)
14:
446:5.3 m (17 ft 5 in)
555:List of aircraft of World War II
384:
353:
330:
200:A Heinkel He 60 flies above the
27:
4193:Single-engined tractor aircraft
771:Smith, J.R. and Kay, Antony L.
452:56 m (600 sq ft)
539:in flexible mount for observer
480:2-bladed fixed-pitch propeller
1:
4027:Assigned to captured aircraft
742:. Schiffer Publishing, 2004.
513:5,000 m (16,000 ft)
464:3,407 kg (7,511 lb)
458:2,735 kg (6,030 lb)
4198:Aircraft first flown in 1933
4033:Propaganda/cover designation
1570:Aichi Type H Carrier Fighter
244:invasion of the Soviet Union
347:- 5 examples from 1942-1944
4214:
686:Warplanes of the Luftwaffe
659:Smith and Kay 1972, p.231.
605:Smith and Kay 1972, p.229.
4014:
3784:Post-349 (non-sequential)
735:. London: Macdonald 1962.
704:(in French) (18): 44–48.
202:German light cruiser Köln
26:
775:. London: Putnam, 1972.
753:Munson, Kenneth (1978).
684:Donald, David (editor).
419:General characteristics
47:Reconnaissance seaplane
535:1 × 7.92 mm (.312 in)
405:Specifications (He 60)
204:
160:Development and design
4079:seaplane designations
1564:Orlogsvaerftet HM.II.
199:
4077:Spanish Armed Forces
1551:Foreign designations
826:Company designations
213:observation seaplane
4021:Unofficial/proposed
192:Operational history
186:Daimler-Benz DB 600
39:General information
1420:Projects 1933–1945
593:Donald 1994, p.97.
252:Mediterranean Seas
205:
4160:
4159:
4145:
4092:
4043:
4042:
1627:
1626:
1149:
1148:
650:Green 1962, p.73.
626:Green 1962, p.72.
537:MG 15 machine gun
517:Time to altitude:
399:Spanish Air Force
238:(squadrons) when
122:
121:
96:Introduction date
4205:
4188:Heinkel aircraft
4143:
4090:
4070:
4063:
4056:
4047:
3836:
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