Knowledge

Indian locomotive class XA

Source 📝

1054: 28: 517: 1048: 1042: 1036: 503: 803: 603: 121: 1637: 796: 789: 1647: 1540: 1374: 1268: 535: 1662: 1516: 1652: 1642: 1062: 996: 991: 766: 739: 710: 614: 1496: 1182: 1178: 1174: 1170: 1425: 1399: 1394: 1667: 1612: 1583: 1567: 1562: 1557: 1526: 1521: 1491: 1208: 1198: 1140: 1103: 1097: 1087: 689: 1511: 1506: 1501: 1486: 1481: 1476: 1471: 1466: 1450: 1445: 1440: 1435: 1430: 1420: 1404: 1389: 1360: 1355: 1339: 1334: 1329: 1324: 1308: 1303: 1298: 1293: 1288: 1283: 1254: 1249: 1244: 1239: 1234: 1229: 1224: 1203: 1192: 1188: 1153: 1149: 1145: 1135: 1119: 1114: 1109: 1092: 1082: 1077: 965: 960: 955: 950: 1657: 1021: 1016: 1011: 1006: 1001: 986: 981: 934: 924: 904: 899: 894: 889: 863: 858: 853: 843: 838: 1597: 929: 919: 914: 909: 868: 848: 1053: 399:
Upon partition in 1947, a total of 37 members of the class went to Pakistan. The other 76 remained in India.
812: 530: 360: 136: 244: 229: 219: 815: 545: 378: 762: 745: 735: 716: 706: 685: 550: 389: 298: 823: 356: 540: 522: 293: 264: 27: 610: 385: 106: 58: 1631: 508: 374: 150: 781: 370: 131: 498: 393: 239: 1047: 749: 720: 347: 175: 729: 700: 1041: 1035: 502: 351: 112: 204: 785: 604:"Indian Railways 5 ft. 6 in. Gauge 1928-35 4-6-2 (XA) brochure" 234:
18 in × 26 in (457 mm × 660 mm)
702:
Indian Locomotives: Part 1 – Broad Gauge 1851–1940
583: 581: 568: 566: 734:. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. 705:. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. 1605: 1596: 1576: 1550: 1539: 1459: 1413: 1382: 1373: 1348: 1317: 1276: 1267: 1217: 1163: 1128: 1070: 1061: 974: 943: 877: 831: 822: 324: 307: 286: 281: 263: 258: 238: 228: 218: 210: 200: 192: 184: 174: 149: 130: 119: 104: 95: 90: 72: 64: 54: 46: 41: 20: 598: 596: 761:. East Harling, Norfolk: Taverner Publications. 188:67.15 long tons (68.23 t; 75.21 short tons) 797: 196:42.1 long tons (42.8 t; 47.2 short tons) 180:13.1 long tons (13.3 t; 14.7 short tons) 8: 731:Indian Locomotives: Part 4 – 1941–1990 684:. Truro, Cornwall: D. Bradford Barton Ltd. 384:The 113 members of the class were built by 1602: 1547: 1379: 1273: 1067: 828: 804: 790: 782: 278: 255: 87: 38: 406: 32:Vulcan Foundry works photograph of an XA 562: 1638:Railway locomotives introduced in 1931 662: 587: 572: 396:, England, in 1929/31, 1931 and 1935. 17: 536:History of rail transport in Pakistan 7: 759:Indian Broad Gauge Steam Remembered 650: 14: 1052: 1046: 1040: 1034: 515: 501: 26: 638: 531:Rail transport in India#History 269:20,960 lbf (93.23 kN) 1: 1648:Steam locomotives of Pakistan 757:Marshall, Lawrence G (2009). 214:180 psi (1.24 MPa) 1663:5 ft 6 in gauge locomotives 475:Railway Institute Chandausi 1684: 1653:Vulcan Foundry locomotives 1643:Steam locomotives of India 344:Indian locomotive class XA 1032: 336: 277: 254: 86: 37: 25: 362:5 ft 6 in 138:5 ft 6 in 170: in (1.562 m) 448:Parel Workshop, Mumbai 1668:Passenger locomotives 728:Hughes, Hugh (1996). 699:Hughes, Hugh (1990). 680:Hughes, Hugh (1976). 653:, pp. 36–42, 47. 346:was a class of light 975:IGR standard designs 944:World War II designs 816:locomotives of India 546:Locomotives of India 381:India and Pakistan. 377:, and then in post- 259:Performance figures 1240:WDS-4 (4A, 4B, 4D) 620:on 17 October 2013 1658:4-6-2 locomotives 1625: 1624: 1621: 1620: 1592: 1591: 1535: 1534: 1369: 1368: 1263: 1262: 1030: 1029: 551:Pakistan Railways 492: 491: 390:Newton-le-Willows 357:steam locomotives 340: 339: 332: 331: 299:Pakistan Railways 273: 272: 250: 249: 82: 81: 1675: 1603: 1548: 1541:Dual (AC and DC) 1380: 1274: 1068: 1056: 1050: 1044: 1038: 829: 806: 799: 792: 783: 772: 753: 724: 695: 666: 660: 654: 648: 642: 636: 630: 629: 627: 625: 619: 613:. Archived from 608: 600: 591: 585: 576: 570: 525: 520: 519: 518: 511: 506: 505: 407: 368: 363: 354: 279: 256: 169: 168: 164: 161: 144: 139: 115: 88: 75: 68:1929, 1931, 1935 39: 30: 18: 1683: 1682: 1678: 1677: 1676: 1674: 1673: 1672: 1628: 1627: 1626: 1617: 1588: 1572: 1542: 1531: 1455: 1409: 1365: 1344: 1313: 1259: 1213: 1159: 1124: 1057: 1051: 1045: 1039: 1026: 970: 939: 873: 818: 810: 780: 775: 769: 756: 742: 727: 713: 698: 692: 679: 675: 670: 669: 661: 657: 649: 645: 637: 633: 623: 621: 617: 606: 602: 601: 594: 586: 579: 571: 564: 559: 541:Indian Railways 523:Pakistan portal 521: 516: 514: 507: 500: 497: 405: 366: 361: 355:"Pacific" type 350: 328:IR: 22001–22076 320: 308:Number in class 303: 294:Indian Railways 265:Tractive effort 211:Boiler pressure 166: 162: 159: 157: 142: 137: 111: 97: 73: 42:Type and origin 33: 12: 11: 5: 1681: 1679: 1671: 1670: 1665: 1660: 1655: 1650: 1645: 1640: 1630: 1629: 1623: 1622: 1619: 1618: 1616: 1615: 1609: 1607: 1600: 1594: 1593: 1590: 1589: 1587: 1586: 1580: 1578: 1574: 1573: 1571: 1570: 1565: 1560: 1554: 1552: 1545: 1537: 1536: 1533: 1532: 1530: 1529: 1524: 1519: 1514: 1509: 1504: 1499: 1494: 1489: 1484: 1479: 1474: 1469: 1463: 1461: 1457: 1456: 1454: 1453: 1448: 1443: 1438: 1433: 1428: 1423: 1417: 1415: 1411: 1410: 1408: 1407: 1402: 1397: 1392: 1386: 1384: 1377: 1371: 1370: 1367: 1366: 1364: 1363: 1358: 1352: 1350: 1346: 1345: 1343: 1342: 1337: 1332: 1327: 1321: 1319: 1315: 1314: 1312: 1311: 1306: 1301: 1296: 1291: 1286: 1280: 1278: 1271: 1265: 1264: 1261: 1260: 1258: 1257: 1252: 1247: 1242: 1237: 1232: 1227: 1221: 1219: 1215: 1214: 1212: 1211: 1206: 1201: 1196: 1186: 1167: 1165: 1161: 1160: 1158: 1157: 1143: 1138: 1132: 1130: 1126: 1125: 1123: 1122: 1117: 1112: 1107: 1101: 1095: 1090: 1085: 1080: 1074: 1072: 1065: 1059: 1058: 1033: 1031: 1028: 1027: 1025: 1024: 1019: 1014: 1009: 1004: 999: 994: 989: 984: 978: 976: 972: 971: 969: 968: 963: 958: 953: 947: 945: 941: 940: 938: 937: 932: 927: 922: 917: 912: 907: 902: 897: 892: 887: 881: 879: 875: 874: 872: 871: 866: 861: 856: 851: 846: 841: 835: 833: 826: 820: 819: 811: 809: 808: 801: 794: 786: 779: 778:External links 776: 774: 773: 767: 754: 740: 725: 711: 696: 690: 682:Steam in India 676: 674: 671: 668: 667: 655: 643: 631: 611:Vulcan Foundry 592: 577: 561: 560: 558: 555: 554: 553: 548: 543: 538: 533: 527: 526: 512: 496: 493: 490: 489: 487: 485: 484:Vulcan Foundry 482: 479: 476: 473: 470: 467: 463: 462: 460: 458: 457:Vulcan Foundry 455: 452: 449: 446: 443: 440: 436: 435: 432: 429: 426: 423: 420: 417: 414: 411: 404: 401: 386:Vulcan Foundry 338: 337: 334: 333: 330: 329: 326: 322: 321: 319: 318: 315: 311: 309: 305: 304: 302: 301: 296: 290: 288: 284: 283: 275: 274: 271: 270: 267: 261: 260: 252: 251: 248: 247: 242: 236: 235: 232: 226: 225: 222: 216: 215: 212: 208: 207: 202: 198: 197: 194: 190: 189: 186: 182: 181: 178: 172: 171: 154: 147: 146: 134: 128: 127: 124: 117: 116: 109: 102: 101: 98: 96:Configuration: 93: 92: 91:Specifications 84: 83: 80: 79: 76: 74:Total produced 70: 69: 66: 62: 61: 59:Vulcan Foundry 56: 52: 51: 48: 44: 43: 35: 34: 31: 23: 22: 13: 10: 9: 6: 4: 3: 2: 1680: 1669: 1666: 1664: 1661: 1659: 1656: 1654: 1651: 1649: 1646: 1644: 1641: 1639: 1636: 1635: 1633: 1614: 1611: 1610: 1608: 1604: 1601: 1599: 1595: 1585: 1582: 1581: 1579: 1575: 1569: 1566: 1564: 1561: 1559: 1556: 1555: 1553: 1549: 1546: 1544: 1538: 1528: 1525: 1523: 1520: 1518: 1515: 1513: 1510: 1508: 1505: 1503: 1500: 1498: 1495: 1493: 1490: 1488: 1485: 1483: 1480: 1478: 1475: 1473: 1470: 1468: 1465: 1464: 1462: 1458: 1452: 1449: 1447: 1444: 1442: 1439: 1437: 1434: 1432: 1429: 1427: 1424: 1422: 1419: 1418: 1416: 1412: 1406: 1403: 1401: 1398: 1396: 1393: 1391: 1388: 1387: 1385: 1381: 1378: 1376: 1372: 1362: 1359: 1357: 1354: 1353: 1351: 1347: 1341: 1338: 1336: 1333: 1331: 1328: 1326: 1323: 1322: 1320: 1316: 1310: 1307: 1305: 1302: 1300: 1297: 1295: 1292: 1290: 1287: 1285: 1282: 1281: 1279: 1275: 1272: 1270: 1266: 1256: 1253: 1251: 1248: 1246: 1243: 1241: 1238: 1236: 1233: 1231: 1228: 1226: 1223: 1222: 1220: 1216: 1210: 1207: 1205: 1202: 1200: 1197: 1194: 1190: 1187: 1184: 1180: 1176: 1172: 1169: 1168: 1166: 1162: 1155: 1151: 1147: 1144: 1142: 1139: 1137: 1134: 1133: 1131: 1127: 1121: 1118: 1116: 1113: 1111: 1108: 1105: 1102: 1099: 1096: 1094: 1091: 1089: 1086: 1084: 1081: 1079: 1076: 1075: 1073: 1069: 1066: 1064: 1060: 1055: 1049: 1043: 1037: 1023: 1020: 1018: 1015: 1013: 1010: 1008: 1005: 1003: 1000: 998: 995: 993: 990: 988: 985: 983: 980: 979: 977: 973: 967: 964: 962: 959: 957: 954: 952: 949: 948: 946: 942: 936: 933: 931: 928: 926: 923: 921: 918: 916: 913: 911: 908: 906: 903: 901: 898: 896: 893: 891: 888: 886: 883: 882: 880: 876: 870: 867: 865: 862: 860: 857: 855: 852: 850: 847: 845: 842: 840: 837: 836: 834: 830: 827: 825: 821: 817: 814: 807: 802: 800: 795: 793: 788: 787: 784: 777: 770: 768:9781901470154 764: 760: 755: 751: 747: 743: 741:0-9521655-1-1 737: 733: 732: 726: 722: 718: 714: 712:0-9503469-8-5 708: 704: 703: 697: 693: 687: 683: 678: 677: 672: 665:, p. 87. 664: 659: 656: 652: 651:Marshall 2009 647: 644: 641:, p. 13. 640: 635: 632: 616: 612: 605: 599: 597: 593: 590:, p. 24. 589: 584: 582: 578: 575:, p. 14. 574: 569: 567: 563: 556: 552: 549: 547: 544: 542: 539: 537: 534: 532: 529: 528: 524: 513: 510: 509:Trains portal 504: 499: 494: 488: 486: 483: 480: 477: 474: 471: 468: 465: 464: 461: 459: 456: 453: 450: 447: 444: 441: 438: 437: 433: 430: 427: 424: 421: 418: 415: 412: 409: 408: 402: 400: 397: 395: 391: 387: 382: 380: 376: 375:British India 372: 367:1,676 mm 364: 358: 353: 349: 345: 335: 327: 323: 316: 313: 312: 310: 306: 300: 297: 295: 292: 291: 289: 285: 280: 276: 268: 266: 262: 257: 253: 246: 243: 241: 237: 233: 231: 230:Cylinder size 227: 223: 221: 217: 213: 209: 206: 203: 199: 195: 193:Tender weight 191: 187: 183: 179: 177: 173: 155: 152: 148: 143:1,676 mm 140: 135: 133: 129: 125: 123: 120: â€Ē  118: 114: 110: 108: 105: â€Ē  103: 99: 94: 89: 85: 77: 71: 67: 63: 60: 57: 53: 49: 45: 40: 36: 29: 24: 19: 16: 1517:WAGC3/WAG-10 1106:(3B, 3E, 3F) 884: 832:BESA designs 758: 730: 701: 681: 673:Bibliography 658: 646: 634: 622:. Retrieved 615:the original 403:Preservation 398: 383: 343: 341: 224:Two, outside 15: 1375:AC electric 1269:DC electric 878:IRS designs 813:Broad-gauge 663:Hughes 1996 639:Hughes 1976 588:Hughes 1996 573:Hughes 1990 371:broad gauge 245:Walschaerts 185:Loco weight 1632:Categories 1551:Mixed type 1383:Mixed type 1277:Mixed type 1071:Mixed type 691:0851532586 557:References 394:Lancashire 240:Valve gear 156:5 ft 65:Build date 47:Power type 1606:Passenger 1598:Dual mode 1563:WCAM-2/2P 1497:WAG-6B/6C 1414:Passenger 1318:Passenger 1129:Passenger 997:WL (1955) 992:WL (1939) 379:partition 373:lines in 348:axle load 287:Operators 220:Cylinders 201:Fuel type 176:Axle load 21:Indian XA 1543:electric 1235:WDS-3/4C 1218:Shunting 1171:WDG-2/3A 1141:WDP-2/3A 750:35135033 721:21871114 495:See also 431:Build No 428:Builders 419:Location 359:used on 100:​ 624:11 July 410:Working 325:Numbers 165:⁄ 126:2â€ēC1â€ēh2 55:Builder 1613:WDAP-5 1584:WCAG-1 1568:WCAM-3 1558:WCAM-1 1527:WAG-12 1522:WAG-11 1492:WAG-6A 1209:WDG-6G 1199:WDG-4G 1104:WDM-3D 1098:WDM-3A 1088:WDM-2G 1063:Diesel 765:  748:  738:  719:  709:  688:  416:Number 317:PR: 37 314:IR: 76 282:Career 151:Driver 1577:Goods 1512:WAG-9 1507:WAG-8 1502:WAG-7 1487:WAG-5 1482:WAG-4 1477:WAG-3 1472:WAG-2 1467:WAG-1 1460:Goods 1451:WAP-7 1446:WAP-6 1441:WAP-5 1436:WAP-4 1431:WAP-3 1426:WAP-2 1421:WAP-1 1405:WAM-4 1400:WAM-3 1395:WAM-2 1390:WAM-1 1361:WCG-2 1356:WCG-1 1349:Goods 1340:WCP-4 1335:WCP-3 1330:WCP-2 1325:WCP-1 1309:WCM-6 1304:WCM-5 1299:WCM-4 1294:WCM-3 1289:WCM-2 1284:WCM-1 1255:WDS-8 1250:WDS-6 1245:WDS-5 1230:WDS-2 1225:WDS-1 1204:WDG-5 1189:WDG-4 1164:Goods 1146:WDP-4 1136:WDP-1 1120:WDM-7 1115:WDM-6 1110:WDM-4 1093:WDM-3 1083:WDM-2 1078:WDM-1 824:Steam 618:(PDF) 607:(PDF) 472:22002 445:22046 434:Name 422:Built 413:Class 352:4-6-2 132:Gauge 113:4-6-2 107:Whyte 50:Steam 1100:(3C) 763:ISBN 746:OCLC 736:ISBN 717:OCLC 707:ISBN 686:ISBN 626:2013 478:1935 451:1931 425:Zone 342:The 205:Coal 153:dia. 966:AWC 961:CWD 956:AWE 951:AWD 388:in 122:UIC 78:113 1634:: 1193:4D 1183:3D 1179:3C 1175:3B 1154:4D 1152:, 1150:4B 1022:WW 1017:WV 1012:WU 1007:WT 1002:WM 987:WG 982:WP 935:XS 930:XT 925:XP 920:XH 915:XG 910:XF 905:XE 900:XD 895:XC 890:XB 885:XA 869:HT 864:HG 859:AP 854:HP 849:PT 844:SG 839:SP 744:. 715:. 609:. 595:^ 580:^ 565:^ 481:NR 469:XA 466:No 454:CR 442:XA 439:No 392:, 369:) 1195:) 1191:( 1185:) 1181:, 1177:, 1173:( 1156:) 1148:( 805:e 798:t 791:v 771:. 752:. 723:. 694:. 628:. 365:( 167:2 163:1 160:+ 158:1 145:) 141:(

Index


Vulcan Foundry
Whyte
4-6-2
UIC
Gauge
5 ft 6 in
Driver
Axle load
Coal
Cylinders
Cylinder size
Valve gear
Walschaerts
Tractive effort
Indian Railways
Pakistan Railways
axle load
4-6-2
steam locomotives
5 ft 6 in
broad gauge
British India
partition
Vulcan Foundry
Newton-le-Willows
Lancashire
icon
Trains portal
Pakistan portal

Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.

↑