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276:
254:
232:
210:
188:
1906:
2020:
1832:
1526:), which passes under the long-distance tracks towards Pasing and the S-Bahn trunk line, was not yet available. With the opening of the southern lines tunnel on the S-Bahn route on 31 May 1981, the S-Bahn line from Wolfratshausen continued on the S-Bahn trunk line; as a result it was renamed as line
1402:
The line is operated at 20-minute intervals between Höllriegelskreuth and Höhenkirchen-Siegertsbrunn. Two out of three trains an hour continue from Höllriegelskreuth to
Wolfratshausen and from Höhenkirchen-Siegertsbrunn to Aying, so that the gap between trains alternates between 20 and 40 minutes.
1649:
Als die
Eisenbahn in unsere Heimat kam. Die Geschichte der Maximiliansbahn München–Holzkirchen–Rosenheim (When the railway came into our home. The story of Maximilian's Railway, Munich-Holzkirchen-Rosenheim)
1390:
to be inserted into the S-Bahn line while simultaneously reversing to run into the S-Bahn tunnel under central Munich or vice versa, the line between Munich East station and the flying junction between
1426:
company (LAG) on 27 July 1891 and electrified from
Wolfratshausen to Höllriegelskreuth in May 1960 and from Höllriegelskreuth to Grosshesselohe Isartal at 580 volts DC and converted to
1813:
1662:
1501:
1434:
532:
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1631:
1596:
1407:
four-car electrical multiple units, usually as two coupled sets. In the evenings and on
Sundays they generally run as single sets.
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2163:
1586:
1382:
via Höllriegelskreuth, central Munich, Höhenkirchen-Siegertsbrunn and Aying to
Kreuzstraße. Trains reverse in
387:
2316:
2004:
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1479:
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1383:
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950:
1269:
1656:
284:
262:
1532:(as single digit numbers were reserved for lines that ran through the trunk line tunnel). Line
1721:
1681:
1627:
1592:
1565:
1137:
1504:, opened by the Royal Bavarian State Railways on 5 June 1904 and electrified in March 1971.
2023:
2019:
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2060:
2053:
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2039:
2032:
1514:
10 between
Wolfratshausen and service from Wolfratshausen to Holzkirchen wing station (
1404:
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1433:
from a point to the north of
Grosshesselohe Isartal station to a point southwest of
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1403:
Only one train an hour continues from Aying to
Kreuzstraße. It is operated using
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20:
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1987:
1893:
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2326:
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1973:
1966:
1949:
1932:
1925:
1918:
1485:
from Munich East station to München
Frankenwaldstr. junction, south of
61:
57:
53:
1518:) of Munich Hauptbahnhof as they could not yet continue through the
1703:
1399:
is one of the few in Germany that has traffic running on the left.
1564:(2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. pp. 107, 164–7.
1352:
1795:
1500:
from München Frankenwaldstr. junction to Kreuzstraße over the
1626:(in German). Munich: Bufe-Fachbuchverlag. p. 13 and 14.
1508:
S-Bahn services commenced on 28 May 1972 as S-Bahn line
1452:) to Donnersbergerbrücke station, opened on 31 May 1981
1705:(in German). Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag.
1591:(in German). Munich: Oldenbourg Verlag. p. 52.
2284:
2253:
2191:
2161:
2017:
1903:
1829:
115:
110:
100:
90:
82:
72:
67:
49:
41:
36:
18:
1562:Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas)
1497:on 10 October 1898 and electrified in March 1971.
1455:from Donnersbergerbrücke to the beginning of the
1410:The line runs over lines built at various times:
1414:from Wolfratshausen to a point to the north of
1807:
1617:
1615:
1522:because the so-called southern lines tunnel (
1470:the S-Bahn trunk line from the approaches to
8:
1716:Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997).
1676:Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997).
1814:
1800:
1792:
1661:: CS1 maint: location missing publisher (
153:
1739:
1737:
1553:
1386:and, in order for S-Bahn services from
137:S7: stations and transfer opportunities
1654:
1441:opened on 24 June 1854 as part of the
15:
7:
1770:"Geschichte der Isartalbahn ab 1972"
1585:Messerschmitt Stiftung, ed. (1994).
1459:over tracks running parallel to the
1445:and electrified on 27 September 1957
2266:Trunk line 2 (Zweite Strammstrecke)
1435:München Donnersbergerbrücke station
1502:Munich-Giesing–Kreuzstraße railway
14:
1720:. Düsseldorf: Alba. p. 205.
1544:from Munich East to Kreuzstraße.
2285:
2254:
2242:
2235:
2228:
2221:
2214:
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2150:
2143:
2136:
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2101:
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1965:
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1931:
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1878:
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1864:
1857:
1850:
1843:
1830:
1680:. Düsseldorf: Alba. p. 75.
1539:
1533:
1527:
1509:
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1303:
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651:
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550:
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377:
363:
350:
336:
323:
309:
296:
274:
252:
230:
208:
186:
162:
28:
19:
1750:(in German). Aying municipality
1588:Der Haderbräu in Wolfratshausen
1491:Munich East–Deisenhofen railway
1465:Munich–Augsburg Railway Company
1311:
163:
2358:1972 establishments in Germany
1416:Grosshesselohe Isartal station
1:
1622:Claus-Jürgen Schulze (1978).
1495:Royal Bavarian State Railways
1443:Bavarian Maximilian's Railway
1347:Source: German railway atlas
941:
634:
1647:Foit, Wolfgang, ed. (2007).
1304:
1282:
1260:
1238:
1216:
1194:
1172:
1150:
1128:
1106:
1079:
1057:
1025:
998:
934:
882:
830:
768:
706:
627:
575:
523:
486:
459:
432:
405:
378:
361:Großhesselohe Isartalbahnhof
351:
324:
297:
275:
253:
231:
209:
187:
1448:the Southern lines tunnel (
1374:network. It is operated by
2374:
1516:Holzkirchner Flügelbahnhof
1439:Munich–Holzkirchen railway
1204:Höhenkirchen-Siegertsbrunn
1651:(in German). Holzkirchen.
1538:took over the section of
1319:
1297:
1290:
1275:
1268:
1253:
1246:
1231:
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714:
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620:
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516:
494:
479:
467:
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386:
371:
359:
344:
332:
317:
305:
290:
283:
268:
261:
246:
239:
224:
217:
202:
195:
180:
171:
156:
27:
1823:Munich transport network
1745:"History of the railway"
1520:S-Bahn trunk line tunnel
1487:München-Giesing station
1461:Munich–Augsburg railway
1701:Wolfgang Klee (1994).
1482:, opened on 1 May 1971
1472:Munich Central Station
1364:
1362:Wolfratshausen station
1378:Bayern. It runs from
1356:
219:Ebenhausen-Schäftlarn
1430:on 27 September 1957
1397:Fasangarten stations
2353:Munich S-Bahn lines
2271:Erding Ring Closure
1480:Munich East station
1467:on 1 September 1839
1420:Isar Valley Railway
1384:Munich East station
533:Donnersbergerbrücke
1365:
2340:
2339:
2290:Admin and finance
1748:(PDF; 34 kB)
1571:978-3-89494-139-0
1524:Südstreckentunnel
1457:S-Bahn trunk line
1450:Südstreckentunnel
1388:St.-Martin-Straße
1370:is a line on the
1351:
1350:
1342:
1341:
1008:St.-Martin-Straße
892:Rosenheimer Platz
307:Höllriegelskreuth
130:
129:
122:15 kV, 16.7 Hz AC
2365:
2332:Südostbayernbahn
2289:
2258:
2246:
2239:
2232:
2225:
2218:
2211:
2204:
2166:
2154:
2147:
2140:
2133:
2126:
2119:
2112:
2105:
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2091:
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1997:
1990:
1983:
1976:
1969:
1959:
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1942:
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1882:
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