128:
22:
164:
1628:
1669:
227:
1708:
1713:
1662:
1703:
1718:
1688:
1723:
518:
1655:
39:
105:
86:
58:
43:
1728:
65:
1278:
72:
32:
1698:
1561:
527:
455:
340:
1635:
511:
311:
54:
1207:
1202:
1011:
635:
630:
1693:
1418:
1413:
1408:
991:
645:
640:
625:
620:
615:
1293:
1283:
1262:
1217:
1147:
1006:
986:
981:
925:
910:
905:
876:
866:
861:
785:
780:
695:
690:
675:
1601:
1433:
1428:
1423:
1403:
1288:
1122:
965:
775:
770:
745:
740:
710:
705:
685:
670:
665:
660:
655:
650:
1398:
1368:
1363:
1358:
1353:
1348:
1343:
1338:
1333:
1328:
1609:
1438:
1308:
1605:
1298:
1247:
1242:
1237:
1232:
1227:
1222:
1212:
1197:
1192:
1187:
1182:
1177:
1172:
1167:
1162:
1157:
1152:
1142:
1137:
1132:
1127:
1117:
1107:
1067:
1046:
1041:
1036:
1031:
1001:
996:
960:
955:
950:
945:
940:
935:
930:
920:
915:
900:
871:
845:
840:
835:
830:
825:
820:
805:
680:
504:
1576:
1546:
1510:
1581:
1571:
1566:
1556:
1551:
1112:
1072:
765:
760:
755:
735:
730:
725:
720:
715:
700:
610:
605:
600:
580:
407:
1530:
1525:
1520:
1490:
1480:
1475:
79:
1393:
1383:
1378:
1373:
575:
570:
565:
439:
168:
1639:
316:
1505:
1495:
265:
216:
1682:
1062:
815:
810:
750:
451:
330:
1485:
1470:
1465:
1257:
1252:
595:
590:
585:
550:
127:
474:
1303:
560:
555:
304:
237:
133:
21:
1515:
376:
327:
1500:
293:
372:
289:
443:
438:
This class of small shunters has 150 members. They were delivered by
163:
1627:
496:
447:
285:
400:
500:
15:
1643:
442:
in the early 1990s and seem to have been spread across
1539:
1458:
1451:
1321:
1271:
1094:
1085:
1055:
1024:
974:
889:
854:
794:
543:
534:
424:
416:
406:
396:
391:
367:
359:
354:
336:
323:
310:
300:
280:
272:
236:
225:
214:
205:
200:
182:
174:
157:
149:
144:
120:
46:. Unsourced material may be challenged and removed.
1663:
512:
8:
1670:
1656:
1455:
1100:
1091:
893:
798:
540:
519:
505:
497:
388:
351:
197:
141:
106:Learn how and when to remove this message
1709:Railway locomotives introduced in 1990
117:
475:"Le parc matΓ©riel moteur SNCF: Y8400"
7:
1714:Standard gauge locomotives of France
1624:
1622:
44:adding citations to reliable sources
276:10.14 m (33 ft 3 in)
1642:. You can help Knowledge (XXG) by
14:
1626:
450:("B") wheel arrangement, 200 kW
162:
126:
20:
132:Y 8502 in "Arzens" livery near
31:needs additional citations for
1:
1704:Arbel Fauvet Rail locomotives
482:trainso.pages-perso-orange.fr
1719:Diesel-hydraulic locomotives
1689:Diesel locomotives of France
1724:France rail transport stubs
1745:
1621:
1272:Prototype and experimental
975:Prototype and experimental
855:Prototype and experimental
363:60 km/h (37 mph)
1594:
1103:
896:
801:
387:
350:
196:
140:
125:
1638:-related article is a
456:hydraulic transmission
1012:BB 20011 and BB 20012
484:. Trains du Sud-Ouest
1729:Shunting locomotives
1610:List of SNCF classes
1299:040.DM β BB 60031β33
40:improve this article
1606:SNCF multiple units
1309:141.DA. β 1D1 60051
1073:BB 48000 (Prima II)
472:Fleet list (SNCF):
355:Performance figures
55:"SNCF Class Y 8400"
1459:Tender locomotives
1284:040.DI. β BB 60001
1148:BB 64700, BB 64800
1651:
1650:
1616:
1615:
1590:
1589:
1452:Steam locomotives
1447:
1446:
1317:
1316:
1304:040.DF β BB 60041
1294:040.DC β BB 60021
1081:
1080:
1020:
1019:
885:
884:
440:Arbel Fauvet Rail
436:
435:
432:
431:
383:
382:
346:
345:
192:
191:
169:Arbel Fauvet Rail
116:
115:
108:
90:
1736:
1699:SNCF locomotives
1672:
1665:
1658:
1630:
1623:
1600:
1540:Tank locomotives
1456:
1289:030.DC β C 60002
1101:
1092:
894:
799:
541:
528:SNCF locomotives
521:
514:
507:
498:
493:
491:
489:
479:
446:. They have the
389:
352:
268:
262:
260:
259:
255:
252:
244:
198:
185:
167:
166:
142:
130:
118:
111:
104:
100:
97:
91:
89:
48:
24:
16:
1744:
1743:
1739:
1738:
1737:
1735:
1734:
1733:
1679:
1678:
1677:
1676:
1619:
1617:
1612:
1596:
1586:
1535:
1443:
1313:
1267:
1113:C 61000, C61100
1096:
1087:
1077:
1051:
1016:
970:
881:
850:
790:
536:
530:
525:
487:
485:
477:
473:
469:
464:
417:Number in class
264:
257:
253:
250:
248:
247:4 ft
246:
242:
207:
183:
161:
145:Type and origin
136:
112:
101:
95:
92:
49:
47:
37:
25:
12:
11:
5:
1742:
1740:
1732:
1731:
1726:
1721:
1716:
1711:
1706:
1701:
1696:
1691:
1681:
1680:
1675:
1674:
1667:
1660:
1652:
1649:
1648:
1636:French railway
1631:
1614:
1613:
1595:
1592:
1591:
1588:
1587:
1585:
1584:
1579:
1574:
1569:
1564:
1559:
1554:
1549:
1543:
1541:
1537:
1536:
1534:
1533:
1528:
1523:
1518:
1513:
1508:
1503:
1498:
1493:
1488:
1483:
1478:
1473:
1468:
1462:
1460:
1453:
1449:
1448:
1445:
1444:
1442:
1441:
1436:
1431:
1426:
1421:
1416:
1411:
1406:
1401:
1396:
1391:
1386:
1381:
1376:
1371:
1366:
1361:
1356:
1351:
1346:
1341:
1336:
1331:
1325:
1323:
1319:
1318:
1315:
1314:
1312:
1311:
1306:
1301:
1296:
1291:
1286:
1281:
1275:
1273:
1269:
1268:
1266:
1265:
1260:
1255:
1250:
1245:
1240:
1235:
1230:
1225:
1220:
1215:
1210:
1205:
1200:
1195:
1190:
1185:
1180:
1175:
1170:
1165:
1160:
1155:
1150:
1145:
1140:
1135:
1130:
1125:
1120:
1115:
1110:
1104:
1098:
1089:
1083:
1082:
1079:
1078:
1076:
1075:
1070:
1065:
1059:
1057:
1053:
1052:
1050:
1049:
1044:
1039:
1034:
1028:
1026:
1025:Triple-voltage
1022:
1021:
1018:
1017:
1015:
1014:
1009:
1004:
999:
994:
989:
984:
978:
976:
972:
971:
969:
968:
963:
958:
953:
948:
943:
938:
933:
928:
923:
918:
913:
908:
903:
897:
891:
887:
886:
883:
882:
880:
879:
874:
869:
864:
858:
856:
852:
851:
849:
848:
843:
838:
833:
828:
823:
818:
813:
808:
802:
796:
792:
791:
789:
788:
783:
778:
773:
768:
763:
758:
753:
748:
743:
738:
733:
728:
723:
718:
713:
708:
703:
698:
693:
688:
683:
678:
673:
668:
663:
658:
653:
648:
643:
638:
633:
628:
623:
618:
613:
608:
603:
598:
593:
588:
583:
578:
573:
568:
563:
558:
553:
547:
545:
538:
532:
531:
526:
524:
523:
516:
509:
501:
495:
494:
468:
467:External links
465:
463:
460:
452:diesel engines
434:
433:
430:
429:
426:
422:
421:
418:
414:
413:
410:
404:
403:
398:
394:
393:
385:
384:
381:
380:
369:
365:
364:
361:
357:
356:
348:
347:
344:
343:
338:
334:
333:
325:
321:
320:
314:
308:
307:
302:
298:
297:
282:
278:
277:
274:
270:
269:
266:standard gauge
240:
234:
233:
230:
223:
222:
219:
212:
211:
208:
206:Configuration:
203:
202:
201:Specifications
194:
193:
190:
189:
186:
184:Total produced
180:
179:
176:
172:
171:
159:
155:
154:
151:
147:
146:
138:
137:
131:
123:
122:
114:
113:
28:
26:
19:
13:
10:
9:
6:
4:
3:
2:
1741:
1730:
1727:
1725:
1722:
1720:
1717:
1715:
1712:
1710:
1707:
1705:
1702:
1700:
1697:
1695:
1694:B locomotives
1692:
1690:
1687:
1686:
1684:
1673:
1668:
1666:
1661:
1659:
1654:
1653:
1647:
1645:
1641:
1637:
1632:
1629:
1625:
1620:
1611:
1607:
1603:
1599:
1593:
1583:
1580:
1578:
1575:
1573:
1570:
1568:
1565:
1563:
1560:
1558:
1555:
1553:
1550:
1548:
1545:
1544:
1542:
1538:
1532:
1529:
1527:
1524:
1522:
1519:
1517:
1514:
1512:
1509:
1507:
1504:
1502:
1499:
1497:
1494:
1492:
1489:
1487:
1484:
1482:
1479:
1477:
1474:
1472:
1469:
1467:
1464:
1463:
1461:
1457:
1454:
1450:
1440:
1437:
1435:
1432:
1430:
1427:
1425:
1422:
1420:
1417:
1415:
1412:
1410:
1407:
1405:
1402:
1400:
1397:
1395:
1392:
1390:
1387:
1385:
1382:
1380:
1377:
1375:
1372:
1370:
1367:
1365:
1362:
1360:
1357:
1355:
1352:
1350:
1347:
1345:
1342:
1340:
1337:
1335:
1332:
1330:
1327:
1326:
1324:
1320:
1310:
1307:
1305:
1302:
1300:
1297:
1295:
1292:
1290:
1287:
1285:
1282:
1280:
1277:
1276:
1274:
1270:
1264:
1261:
1259:
1256:
1254:
1251:
1249:
1246:
1244:
1241:
1239:
1236:
1234:
1231:
1229:
1226:
1224:
1221:
1219:
1216:
1214:
1211:
1209:
1206:
1204:
1201:
1199:
1196:
1194:
1191:
1189:
1186:
1184:
1181:
1179:
1176:
1174:
1171:
1169:
1166:
1164:
1161:
1159:
1156:
1154:
1151:
1149:
1146:
1144:
1141:
1139:
1136:
1134:
1131:
1129:
1126:
1124:
1121:
1119:
1116:
1114:
1111:
1109:
1106:
1105:
1102:
1099:
1093:
1090:
1084:
1074:
1071:
1069:
1066:
1064:
1061:
1060:
1058:
1054:
1048:
1045:
1043:
1040:
1038:
1035:
1033:
1030:
1029:
1027:
1023:
1013:
1010:
1008:
1005:
1003:
1000:
998:
995:
993:
990:
988:
985:
983:
980:
979:
977:
973:
967:
964:
962:
959:
957:
954:
952:
949:
947:
944:
942:
939:
937:
934:
932:
929:
927:
924:
922:
919:
917:
914:
912:
909:
907:
904:
902:
899:
898:
895:
892:
888:
878:
875:
873:
870:
868:
865:
863:
860:
859:
857:
853:
847:
844:
842:
839:
837:
834:
832:
829:
827:
824:
822:
819:
817:
814:
812:
809:
807:
804:
803:
800:
797:
793:
787:
784:
782:
779:
777:
774:
772:
769:
767:
764:
762:
759:
757:
754:
752:
749:
747:
744:
742:
739:
737:
734:
732:
729:
727:
724:
722:
719:
717:
714:
712:
709:
707:
704:
702:
699:
697:
694:
692:
689:
687:
684:
682:
679:
677:
674:
672:
669:
667:
664:
662:
659:
657:
654:
652:
649:
647:
644:
642:
639:
637:
634:
632:
629:
627:
624:
622:
619:
617:
614:
612:
609:
607:
604:
602:
599:
597:
594:
592:
589:
587:
584:
582:
579:
577:
574:
572:
569:
567:
564:
562:
559:
557:
554:
552:
549:
548:
546:
542:
539:
533:
529:
522:
517:
515:
510:
508:
503:
502:
499:
483:
476:
471:
470:
466:
461:
459:
457:
453:
449:
445:
441:
427:
423:
420:150 (at 2005)
419:
415:
411:
409:
405:
402:
399:
395:
390:
386:
378:
374:
370:
366:
362:
360:Maximum speed
358:
353:
349:
342:
339:
335:
332:
329:
326:
322:
318:
315:
313:
309:
306:
303:
299:
295:
291:
287:
283:
279:
275:
271:
267:
243:1,435 mm
241:
239:
235:
231:
229:
226: β’
224:
220:
218:
215: β’
213:
209:
204:
199:
195:
187:
181:
177:
173:
170:
165:
160:
156:
152:
148:
143:
139:
135:
129:
124:
119:
110:
107:
99:
96:December 2014
88:
85:
81:
78:
74:
71:
67:
64:
60:
57: β
56:
52:
51:Find sources:
45:
41:
35:
34:
29:This article
27:
23:
18:
17:
1644:expanding it
1633:
1618:
1602:SNCF coaches
1597:
1388:
1208:A1AA1A 68500
1203:A1AA1A 68000
1123:A1AA1A 62000
1056:Quad-voltage
890:Dual-voltage
486:. Retrieved
481:
437:
368:Power output
337:Transmission
102:
93:
83:
76:
69:
62:
50:
38:Please help
33:verification
30:
1088:locomotives
636:1ABBA1 3600
631:1ABBA1 3500
537:locomotives
428:Y8401βY8550
324:Engine type
312:Prime mover
281:Loco weight
134:Albertville
121:Class Y8400
1683:Categories
488:21 January
462:References
375:(275
294:short tons
175:Build date
150:Power type
66:newspapers
1419:YBE 15000
1414:YBE 14000
1409:YBD 12000
1095:Main-line
992:BBB 20003
646:1CC1 3800
641:1CC1 3700
626:2CC2 3400
621:2BB2 3300
616:2BB2 3200
397:Operators
371:205
341:Hydraulic
301:Fuel type
290:long tons
178:1990β1995
1598:see also
1322:Shunters
1279:BB 60000
1263:CC 80000
1258:CC 77000
1253:BB 76000
1248:BB 75000
1243:CC 72100
1238:CC 72000
1233:BB 71000
1228:CC 70000
1223:BB 69400
1218:BB 69200
1213:BB 69000
1198:BB 67400
1193:BB 67300
1188:BB 67200
1183:BB 67000
1178:BB 66700
1173:BB 66600
1168:BB 66400
1163:BB 66000
1158:CC 65500
1153:CC 65000
1143:BB 63500
1138:BB 63400
1133:BB 63000
1128:BB 62400
1118:BB 61000
1108:BB 60000
1068:BB 47000
1063:CC 40100
1047:BB 37000
1042:BB 36300
1037:BB 36000
1032:BB 30000
1007:BB 20006
1002:BB 20005
997:BB 20004
987:CC 20002
982:CC 20001
966:CC 92000
961:BB 27300
956:BB 27000
951:BB 26000
946:BB 25500
941:BB 25200
936:BB 25150
931:BB 25100
926:CC 25000
921:BB 22200
916:CC 21000
911:BB 20200
906:CC 20150
901:BB 20100
877:BB 10004
872:BB 10003
867:CC 10002
862:BB 10001
846:BB 17000
841:BB 16500
836:BB 16100
831:BB 16000
826:BB 15000
821:CC 14100
816:CC 14000
811:BB 13000
806:BB 12000
786:BB 88500
781:BB 80000
751:2D2 9100
696:BBB 6003
691:BBB 6002
681:2D2 5500
676:2D2 5400
535:Electric
261: in
210:
1434:Y 51200
1429:Y 51100
1424:Y 50100
1404:Y 11200
776:BB 9700
771:BB 9600
766:BB 9400
761:BB 9300
756:BB 9200
746:BB 9003
741:BB 9001
736:BB 8700
731:BB 8500
726:BB 8100
721:BB 7200
716:CC 7100
711:BB 7003
706:CC 7000
701:CC 6500
686:CC 6001
671:BB 4730
666:BB 4700
661:BB 4600
656:BB 4200
651:BB 4100
611:BB 1800
606:BB 1600
601:BB 1500
596:BB 1420
591:BB 1320
586:BB 1280
581:CC 1100
551:BB 1β80
425:Numbers
256:⁄
158:Builder
80:scholar
1582:151.TQ
1577:050.TQ
1572:050.TX
1567:040.TX
1562:030.TW
1557:030.TU
1552:030.TA
1399:Y 9100
1394:Y 9000
1389:Y 8400
1384:Y 8000
1379:Y 7400
1374:Y 7100
1369:Y 6400
1364:Y 6300
1359:Y 6200
1354:Y 6000
1349:Y 5200
1344:Y 5100
1339:Y 2400
1334:Y 2200
1329:Y 2100
1086:Diesel
576:BB 900
571:BB 325
566:BB 300
561:BB 200
556:BB 100
444:France
392:Career
331:Diesel
317:Poyaud
305:Diesel
286:tonnes
273:Length
153:Diesel
82:
75:
68:
61:
53:
1634:This
1547:221.Q
1531:150.Z
1526:150.Y
1521:150.X
1516:150.P
1511:242.A
1506:241.P
1501:240.P
1496:141.R
1491:141.P
1486:232.U
1481:232.S
1476:232.R
1471:232.Q
1466:232.P
1097:locos
478:(PDF)
448:0-4-0
412:Y8400
408:Class
292:; 40
238:Gauge
221:0-4-0
217:Whyte
87:JSTOR
73:books
1640:stub
1439:Y BL
490:2011
454:and
401:SNCF
288:(35
59:news
1608:,
328:V12
319:V12
284:36
228:UIC
188:150
42:by
1685::
1604:,
795:AC
544:DC
480:.
458:.
377:hp
373:kW
263:)
1671:e
1664:t
1657:v
1646:.
520:e
513:t
506:v
492:.
379:)
296:)
258:2
254:1
251:+
249:8
245:(
232:B
109:)
103:(
98:)
94:(
84:Β·
77:Β·
70:Β·
63:Β·
36:.
Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.