636:
660:
151:
1577:
1561:
1529:
1513:
534:
1545:
876:), on découvre que certains vestiges de la voiture qui n'avaient pas brûlé (blason de la compagnie ferroviaire, lettres de la voiture et main-montoire dans la voiture) avaient été récupérés par des habitants. Ils sont donnés en 1992 au mémorial de la forêt de Compiègne.
303:. Ce lieu isolé mais peu éloigné du front et du Quartier Général allié est choisi par la direction des transports militaires aux armées (DTMA) et approuvé par Foch, pour les négociations de l'armistice entre les Alliés et les Allemands. Ce site, qui devient plus tard la
758:
casse une partie du bâtiment qui abritait le wagon pour pouvoir déplacer la voiture et la replacer sur la clairière à une centaine de mètres de là, débarrassée de ses drapeaux alliés. Le monument où figure l'aigle allemand foudroyé est recouvert du drapeau nazi. Le
525:
Dans le petit bureau-salon adjacent, au centre de la voiture et servant aux transmissions, se tiennent deux officiers français : le commandant
Riedinger et le capitaine de Mierry. Dans les anciennes cuisines du wagon ont été aménagés le bureau des secrétaires,
1079:
1604:
1080:
Localisation de la clairière de l’Armistice sur le territoire de la commune de Compiègne (entouré de jaune, comme ceux des communes avoisinantes, dont celui de
Rethondes) sur la carte IGN (échelle 1:136440, consulté le 12 novembre
1609:
1146:
Document de 1991 du général C. Gamache, président des amis de l'Armistice, présentant l'histoire de la voiture. Ce document figure en légende explicative sur la voiture du mémorial de l'Armistice à Compiègne.
853:, bois tropical imputrescible. Différents souvenirs du maréchal Foch qui avaient été préservés y sont rassemblés et l'intérieur du wagon est reconstitué à l'identique de celui de l'armistice en
956:. Les épis de Francport ne sont pas ignorés du commandement en 1918 mais ils ne figurent pas sur les cartes des réseaux ferrés pour des raisons de sécurité, ils apparaissent seulement sur les
948:
Les voies ferrées historiques ayant accueilli les trains des négociateurs de l'armistice de 1918 sont les épis de
Rethondes, désignés à l'époque, dans les documents militaires, « épis de
1252:
1599:
1176:
1199:
659:
623:, Arthur-Henry Fleming, le wagon est restauré et convoyé jusqu'à la clairière de Rethondes où un bâtiment pour l'abriter a été spécialement construit. L'ensemble est inauguré le
1044:
1426:
920: » du fait de sa fonction. Le présent texte est écrit dans ce sens : le terme de voiture désigne le matériel roulant, celui de wagon ou wagon-restaurant la fonction.
1054:
635:
467:, peu de photographies des deux trains ont été prises, le maréchal Foch les ayant interdites. Seul un cheminot a réussi à prendre quelques photos « volées ».
883:
du wagon de l'Armistice, signé par le maréchal Foch, est depuis signé par les autorités officielles françaises lors de cérémonies officielles, notamment par chaque
1304:
767:
montent dans la voiture pour le premier jour des négociations d'armistice, Hitler n'assistant qu'à la lecture du préambule. L'armistice est signé le lendemain
307:, est équipé de deux épis ferroviaires, distants d'une centaine de mètres et reliés à la ligne de Compiègne. Ils servent alors à l’acheminement des pièces d’
250:
295:
126:
41:
266:
849: 2439 D, remplace la voiture originale de l'Armistice dans la clairière de Rethondes, dans un bâtiment reconstitué. Cette voiture est réalisée en
873:
1560:
1614:
1619:
964:
allemands et celui du maréchal Foch stationnent sur les deux rameaux ouest des épis de
Francport, les deux rameaux est n'étant pas utilisés.
1624:
1339:
308:
1566:
1544:
1422:
1172:
67:. Cet endroit est également nommé « clairière de Rethondes », bien que la clairière soit sur le territoire de la commune de
1576:
1316:
1550:
475:
178:
571:
516:
233:
et livrées à partir de 1914. Comme les wagons et voitures de l'époque, la caisse est en bois, montée sur un châssis en acier. Le
1582:
854:
311:
pour le tir de très longue portée sur les lignes allemandes. Un second train est aménagé pour abriter la délégation allemande.
254:
934:. Elle n'est effectivement pas sur le territoire de la commune de Rethondes qui se trouve entièrement sur la rive droite de l’
790:
Sur ordre de Hitler, le site de la clairière de
Rethondes est arasé, les monuments démontés et la zone labourée et cultivée.
574:
aux
Invalides à Paris, la CIWLT décide d'en faire don à l'État et une convention est signée entre elle et le gouvernement le
1470:
952: ». Les épis de Francport sont occupés par l'artillerie lourde sur voie ferrée (ALVF) du fait de l'avance allemande du
304:
99:
56:
961:
884:
616:
122:
1277:
738:
845:
Un wagon-restaurant appartenant à la même série (il ne s'agit donc pas d'une réplique) et aménagé à l'identique, le
1004:
869:
563:
246:
242:
1480:
711:
691:
664:
230:
191:
171:
111:
83:
45:
1113:
184:
913:
726:
22:
957:
300:
60:
558:. Elle est restituée à la Compagnie internationale des wagons-lits (la CIWLT) qui la transforme à nouveau en
522:
Assistent également, mais en retrait, le capitaine britannique Jack
Marriott et le capitaine allemand Geyer.
1010:
1512:
938:, alors que la clairière est sur la rive gauche de la même rivière, à l'intérieur d’une boucle de celle-ci.
627:
en présence du maréchal Foch et de tous les officiers alliés présents lors de la signature de l'armistice.
1050:
930:
L'appellation « clairière de
Rethondes » vient du fait qu'elle est proche de l’ancienne gare de
597:
174:
95:
212:
1518:
1160:
La première Guerre mondiale en 100 objets : Ces objets qui ont écrit l'histoire de la grande guerre
504:
198:
64:
1593:
1014:
807:
327:
278:, commandant allié du front de l'Ouest. Elle est effectivement mise à disposition de l'État-Major le
209:
912:
Les appellations de wagon et de voiture peuvent être conflictuelles : il s'agit bien ici d'une
1400:
585:
917:
718:
567:
559:
508:
490:
226:
103:
179:
52:
1475:
1020:
784:
764:
755:
730:
683:
453:
26:
1492:
1095:
1458:
1365:
384:
342:
737:
de Hitler envers la France : selon lui, elle avait humilié l'Allemagne à la fin de la
33:
647:), accompagné de hauts dignitaires nazis et d'officiers généraux, regardant la statue du
166:
du matin, juste après la signature du traité, à la sortie du wagon de l'Armistice :
1528:
216:
1000:
780:
699:
675:
648:
551:
527:
500:
483:
479:
275:
258:
201:
194:
187:
87:
833:. Elle sera détruite par la SS sur ordre d'Hitler quelques jours avant son suicide en
1084:
949:
880:
865:
271:
257:
pour être transformée en voiture-salon-bureau. Elle est alors prise en charge par le
1233:
1534:
1034:
1030:
935:
722:
655:) pour le début des négociations de l'armistice, signé le lendemain en son absence.
495:
612:
533:
253:, dans le cadre des réquisitions de temps de guerre, elle revient aux ateliers de
68:
1346:
1040:
734:
245:
où elle dessert les lignes de Saint-Brieuc (1914), Le Mans (1915-1916) puis sur
150:
136:, est exposée depuis 1950 dans un mémorial sur le site de la même clairière de
811:
349:
292:
263:
217:
1200:
Compiègne : La clairière et le musée de l’Armistice du 11 novembre 1918
1024:
931:
137:
107:
63:, à une soixantaine de kilomètres au nord de Paris dans le département de l'
519:
français Paul
Laperche (1880-1946) et le capitaine allemand von Helldorff.
822:
620:
830:
814:
où la population peut la visiter et cotiser pour le
Secours allemand.
584:
La voiture est alors affectée au train du président de la République,
570:
ayant demandé à la CIWLT de lui céder cette voiture pour l'exposer au
985:
tout en haut à droite, avec un képi sombre et un peu dans la pénombre
974:
L'officier interprète Paul Laperche est visible sur la photo jointe (
803:
743:
589:
118:
37:
241:
reçoit l'autorisation de circuler et est affectée sur la section de
1109:
507:
des Affaires étrangères et le capitaine de vaisseau Vanselow de la
826:
658:
634:
532:
149:
1138: ; il s'agit probablement de l'heure allemande de l'époque.
850:
818:
763:, Hitler, plusieurs hauts dignitaires allemands et l'interprète
133:
91:
79:
456:
y est signé avec une mise en application sur le front fixée à
717:, cette fois-ci demandé par la France à l'Allemagne après la
125:
lors d'un incendie accidentel à Crawinkel , un mois avant la
729:
historique que l'on place exactement au même endroit qu'en
482:, du contre-amiral britannique Hope et du général français
1605:
Lieu de mémoire de la Première Guerre mondiale dans l'Oise
975:
1498:
1392:
1388:
1351:
1321:
1124:
858:
799:
768:
760:
751:
713:
666:
640:
624:
605:
601:
593:
575:
464:
426:
425:
Les négociations sont menées dans la voiture-salon et le
279:
234:
155:
132:
Une voiture similaire, 2439 D, issue de la même série de
47:
28:
470:
Autour de la table sont assis en se faisant face :
1493:
Wagon de l'Armistice, Rethondes, sur Chemins de mémoire
611:À la suite d'une demande récurrente du député-maire de
530:
et Émile Grandchamp, ainsi que celui des cartographes.
1043:, « adjoint » du Führer en tant que chef du
834:
566:
sur la ligne d'Évreux mais le gouvernement dirigé par
555:
113:
1296:
997:
Les principaux accompagnateurs de Hitler sont :
596:. Elle est ensuite placée dans la cour d'honneur des
474:
pour les Alliés : le maréchal Foch entouré de l'
229:, soit trente-sept voitures, sont commandées par la
1223:
11:
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
1610:Traité ou conférence de la Seconde Guerre mondiale
515:Aux extrémités de la table se trouvent l'officier
1341:La clairière de l'Armistice, haut lieu de mémoire
576:
1439:
1414:
1387:Rethondes, le jour où l'Histoire s'est arrêtée (
1133:
1115:Der Waffenstillstand im Wagen von Compiègne 1918
846:
774:
459:
448:
440:
432:
161:
1254:Abri du Wagon dans lequel fût signé l'Armistice
1184:
1167:
1130: — le document joint en allemand mentionne
1285:
1227:
249:pour desservir Deauville-Trouville (1918). En
802:1940, la voiture est convoyée par la route à
489:pour les Allemands : le ministre d'État
290:La voiture est incluse dans le train qui, le
8:
445:du matin, après une ultime séance débutée à
1442: 2419 D : le wagon de l'Armistice
806:où elle est exposée une semaine devant la
682:, la délégation française avec le général
1216:En direct depuis le wagon de l'Armistice…
688:en uniforme clair, saisissant un document
231:Compagnie internationale des wagons-lits
1507:
1456:
1454:Sur les autres projets Wikimedia :
1444:, Uzès, Éditions de La Capitelle, 1969.
1070:
976:
904:
503:(l'armée de terre impériale), le comte
1567:Portail de la Première Guerre mondiale
562:. Elle est réaffectée brièvement à la
463:du matin le jour-même. Entre les 8 et
237:de cette année, la voiture-restaurant
1600:Traité de la Première Guerre mondiale
1583:Portail de la Seconde Guerre mondiale
1551:Portail des relations internationales
872:(Ohrdruf se trouvait dans l'ancienne
299:, est acheminé dans une futaie de la
270:au train du Grand Quartier général à
7:
1306:Le wagon de l'Armistice à Compiègne
787:, chef de la délégation française.
1438:Histoire de la voiture-restaurant
619:, et au mécénat d'un Américain de
168:de gauche à droite au premier plan
15:
1575:
1559:
1543:
1527:
1511:
1360:
1332:
1265:
1244:
1207:
1055:ministre des Affaires étrangères
992:
969:
604:. Elle y reste six ans jusqu'au
1194:
1151:
1103:
1073:
943:
925:
907:
588:, et effectue un seul voyage à
25:dans laquelle ont été signés l'
721:, est signé par la volonté de
672:Sur le côté gauche de la table
651:avant d’entrer dans le wagon (
1:
1397:, Éd. du Trotteur ailé, 2008.
857:. L'ensemble est inauguré le
680:sur le côté droit de la table
375:Composition du train allemand
315:Composition du train français
78:avait été mise en service en
55:et la France, tous deux à la
1409:Histoire de l'Orient-Express
821:, elle est mise à l'abri en
1033:, commandant en chef de la
1023:, commandant en chef de la
741:. Hitler se venge ainsi du
692:général d'aviation Bergeret
554:de la voiture est levée en
1641:
1013:, commandant en chef de l’
564:gare de Paris-Saint-Lazare
309:artillerie lourde sur rail
210:capitaine de la Royal Navy
1481:Armistice du 22 juin 1940
1366:Cérémonies du 11 Novembre
1114:
885:Premier ministre français
704:de profil au premier plan
617:Robert Fournier-Sarlovèze
206:avec une canne et un képi
121:, elle a été détruite en
84:Compagnie des wagons-lits
1615:Voiture de chemin de fer
1519:Portail du chemin de fer
1471:Clairière de l'Armistice
1214:Sophie Desmaret, «
1162:, Paris, Elcy éditions,
914:voiture de chemin de fer
891:qui suit sa nomination.
739:Première Guerre mondiale
537:Le wagon de l'Armistice
225:En 1913, deux séries de
110:après la signature de l'
74:Cette voiture numérotée
57:clairière de l'Armistice
23:voiture de chemin de fer
1459:Le wagon de l'Armistice
1096:Le wagon de l'Armistice
870:réunification allemande
783:pour l'Allemagne et le
360:wagon-salon-bureau 2419
86:, affectée au train du
1497:l'armistice de 1918 ,
1224:novembre-décembre 2018
707:
656:
542:
511:(la marine impériale).
499:von Winterfeldt de la
305:clairière de Rethondes
222:
127:capitulation allemande
100:clairière de Rethondes
1620:Histoire de Compiègne
916:, mais nommée «
817:Évacuée de Berlin en
662:
638:
536:
505:Alfred von Oberndorff
364:wagon-salon-lits 2443
274:mis à disposition du
153:
1625:Tourisme dans l'Oise
1407:, Flammarion, 2001.
808:porte de Brandebourg
698:) et du vice-amiral
19:wagon de l'Armistice
1419:, pp. 80 à 91
1401:Jean-Paul Caracalla
1385:Jean-Yves Bonnard,
958:cartes d'état-major
895:Notes et références
733:, montrant ainsi l’
586:Alexandre Millerand
476:amiral de la flotte
382:fourgon nord 5227,
261:qui l'incorpore le
1317:université Paris-1
864:Après la chute du
750:Pour ce faire, le
735:esprit de revanche
719:bataille de France
708:
657:
568:Georges Clemenceau
546:Entre-deux-guerres
543:
509:Kaiserliche Marine
491:Matthias Erzberger
334:voiture nord By 16
301:forêt de Compiègne
247:Paris-Saint-Lazare
243:Paris-Montparnasse
227:wagons-restaurants
223:
192:amiral britannique
172:amiral britannique
104:entre-deux-guerres
61:forêt de Compiègne
1535:Portail de l’Oise
1476:Armistice de 1918
1463:Wikimedia Commons
1449:Articles connexes
1432:
1405:Le Goût du voyage
1325:
1272:Marlis Steinert,
1237:
1182:
1178:978 2 753 20832 2
1128:
962:plénipotentiaires
785:général Huntziger
756:organisation Todt
631:Armistice de 1940
338:voiture nord Ay 6
286:Armistice de 1918
1632:
1586:
1585:
1580:
1579:
1570:
1569:
1564:
1563:
1554:
1553:
1548:
1547:
1538:
1537:
1532:
1531:
1522:
1521:
1516:
1515:
1464:
1441:
1436:Roger Commault,
1429:
1420:
1416:
1394:
1390:
1389:11 novembre 1918
1369:
1363:
1356:
1354:
1353:
1349:
1342:
1335:
1328:
1326:
1323:
1322:11 novembre 2018
1319:
1314:
1310:
1307:
1299:
1292:
1290:
1289:
1287:
1283:
1275:
1268:
1261:
1259:
1258:
1255:
1247:
1240:
1239:
1238:
1231:
1229:
1225:
1217:
1210:
1203:
1197:
1190:
1189:
1188:
1186:
1179:
1170:
1169:
1165:
1161:
1158:Gary Sheffield,
1154:
1147:
1144:
1139:
1137:
1135:
1129:
1126:
1125:14 novembre 2018
1122:
1121:
1116:
1111:
1106:
1099:
1093:
1088:
1076:
1060:
1035:marine de guerre
995:
988:
982:
972:
965:
955:
946:
939:
928:
921:
918:wagon-restaurant
910:
890:
860:
859:11 novembre 1950
848:
836:
801:
778:
776:
770:
762:
753:
725:dans cette même
715:
668:
642:
626:
625:11 novembre 1927
607:
603:
595:
580:
578:
572:musée de l'Armée
560:wagon-restaurant
557:
540:
466:
462:
461:
451:
450:
444:
442:
436:
434:
428:
427:11 novembre 1918
420:
419:fourgon nord 652
416:
415:fourgon nord 726
412:
408:
404:
400:
396:
392:
388:
385:wagon-restaurant
369:
368:fourgon est 6096
365:
361:
357:
353:
346:
343:wagon-restaurant
339:
335:
331:
324:
323:fourgon nord 585
298:
281:
269:
240:
236:
219:
181:
165:
163:
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1411:, chapitre
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1166:, 256
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887:le premier
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255:Saint-Denis
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1066:Références
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