Knowledge (XXG)

NSB Class XXII

Source 📝

1578: 136: 22: 1639: 246: 538: 1659: 1615: 494: 456: 531: 1664: 1654: 113: 524: 1669: 43: 94: 47: 66: 1608: 1644: 286: 1634: 1528: 73: 32: 1649: 51: 36: 80: 1601: 510: 261: 62: 1556: 392: 382: 705: 700: 680: 655: 710: 695: 685: 650: 630: 605: 690: 660: 645: 635: 625: 600: 580: 169: 1298: 1025: 1020: 1015: 1010: 1005: 1000: 995: 990: 980: 975: 970: 965: 960: 955: 950: 945: 940: 935: 930: 925: 920: 915: 910: 905: 895: 885: 880: 875: 870: 865: 860: 855: 840: 835: 825: 820: 815: 810: 805: 790: 665: 640: 620: 610: 595: 575: 1348: 1338: 1333: 1328: 1323: 1318: 1313: 1308: 1303: 1293: 1288: 1283: 1278: 1273: 1268: 1263: 1258: 1253: 1248: 1243: 1238: 1233: 1228: 1223: 785: 780: 775: 770: 765: 760: 755: 750: 745: 740: 735: 730: 615: 590: 570: 1577: 1218: 1585: 1546: 1536: 1462: 490: 87: 411: 305: 135: 721: 232: 1628: 1446: 1435: 1430: 1172: 670: 498: 474: 402: 275: 141: 1507: 1502: 1497: 1492: 1482: 1477: 1472: 1467: 1425: 1420: 1415: 1410: 1405: 1400: 1395: 1390: 1385: 1380: 1375: 1202: 1197: 1136: 1030: 985: 900: 890: 850: 845: 830: 800: 795: 585: 561: 256: 21: 1551: 407: 1440: 1131: 1126: 1121: 1116: 1111: 1106: 1101: 1096: 516: 1343: 1187: 1177: 1167: 1162: 1157: 1152: 1086: 1081: 1076: 1071: 1066: 1061: 1056: 1051: 1046: 1192: 1541: 1182: 1487: 237: 173: 397:
279 mm × 457 mm (11.0 in × 18.0 in)
1091: 327: 520: 15: 345:
1,800 L (400 imp gal; 480 US gal)
1589: 1527: 1520: 1455: 1368: 1361: 1211: 1145: 1039: 719: 559: 552: 470: 462: 452: 447: 431: 426: 401: 391: 381: 373: 365: 357: 349: 341: 333: 323: 315: 303: 295: 285: 274: 255: 244: 230: 221: 216: 198: 190: 180: 165: 157: 152: 128: 1640:Norwegian State Railways (1883–1996) locomotives 1609: 532: 319:17.4 tonnes (19.2 short tons; 17.1 long tons) 8: 1584:This steam locomotive-related article is a 50:. Unsourced material may be challenged and 1616: 1602: 1524: 1365: 556: 539: 525: 517: 444: 423: 213: 149: 114:Learn how and when to remove this message 1660:Railway locomotives introduced in 1894 125: 7: 1574: 1572: 48:adding citations to reliable sources 1588:. You can help Knowledge (XXG) by 377:5.83 m (62.7 sq ft) 14: 361:0.70 m (7.5 sq ft) 1576: 134: 20: 1: 369:1,000 kPa (145 psi) 299:7,900 mm (25.9 ft) 281:1,143 mm (45.0 in) 1665:3 ft 6 in gauge locomotives 1655:Steam locomotives of Norway 497:exclusively for use on the 337:800 kg (1,760 lb) 1686: 1571: 435:55 km/h (34 mph) 513:at Norwegian Railway Club 443: 422: 212: 174:Thunes Mekaniske Værksted 148: 140:Class XXII in front of a 133: 495:Norwegian State Railways 457:Norwegian State Railways 291:100 m (330 ft) 268:3 ft 6 in 1445:Hybrid electric-diesel: 547:Rolling stock of Norway 358: • Grate area 1670:Steam locomotive stubs 493:class designed by the 44:improve this article 427:Performance figures 1635:2-4-2T locomotives 194:1894 (2), 1902 (1) 1650:Thune locomotives 1597: 1596: 1569: 1568: 1565: 1564: 1516: 1515: 1357: 1356: 484: 483: 480: 479: 439: 438: 418: 417: 208: 207: 124: 123: 116: 98: 1677: 1645:Dübs locomotives 1618: 1611: 1604: 1580: 1573: 1525: 1366: 557: 541: 534: 527: 518: 491:steam locomotive 445: 424: 308: 269: 264: 214: 201: 150: 138: 126: 119: 112: 108: 105: 99: 97: 63:"NSB Class XXII" 56: 24: 16: 1685: 1684: 1680: 1679: 1678: 1676: 1675: 1674: 1625: 1624: 1623: 1622: 1570: 1561: 1512: 1451: 1353: 1207: 1141: 1035: 715: 548: 545: 507: 412:Carpenter brake 374:Heating surface 366:Boiler pressure 306:Adhesive weight 304: 267: 262: 223: 199: 185: 184:Dübs 3174–3175, 153:Type and origin 144: 120: 109: 103: 100: 57: 55: 41: 25: 12: 11: 5: 1683: 1681: 1673: 1672: 1667: 1662: 1657: 1652: 1647: 1642: 1637: 1627: 1626: 1621: 1620: 1613: 1606: 1598: 1595: 1594: 1581: 1567: 1566: 1563: 1562: 1560: 1559: 1554: 1549: 1544: 1539: 1533: 1531: 1522: 1518: 1517: 1514: 1513: 1511: 1510: 1505: 1500: 1495: 1490: 1485: 1480: 1475: 1470: 1465: 1459: 1457: 1453: 1452: 1450: 1449: 1443: 1438: 1433: 1428: 1423: 1418: 1413: 1408: 1403: 1398: 1393: 1388: 1383: 1378: 1372: 1370: 1363: 1362:Multiple units 1359: 1358: 1355: 1354: 1352: 1351: 1346: 1341: 1336: 1331: 1326: 1321: 1316: 1311: 1306: 1301: 1296: 1291: 1286: 1281: 1276: 1271: 1266: 1261: 1256: 1251: 1246: 1241: 1236: 1231: 1226: 1221: 1215: 1213: 1209: 1208: 1206: 1205: 1200: 1195: 1190: 1185: 1180: 1175: 1170: 1165: 1160: 1155: 1149: 1147: 1143: 1142: 1140: 1139: 1134: 1129: 1124: 1119: 1114: 1109: 1104: 1099: 1094: 1089: 1084: 1079: 1074: 1069: 1064: 1059: 1054: 1049: 1043: 1041: 1037: 1036: 1034: 1033: 1028: 1023: 1018: 1013: 1008: 1003: 998: 993: 988: 983: 978: 973: 968: 963: 958: 953: 948: 943: 938: 933: 928: 923: 918: 913: 908: 903: 898: 893: 888: 883: 878: 873: 868: 863: 858: 853: 848: 843: 838: 833: 828: 823: 818: 813: 808: 803: 798: 793: 788: 783: 778: 773: 768: 763: 758: 753: 748: 743: 738: 733: 727: 725: 717: 716: 714: 713: 708: 703: 698: 693: 688: 683: 678: 673: 668: 663: 658: 653: 648: 643: 638: 633: 628: 623: 618: 613: 608: 603: 598: 593: 588: 583: 578: 573: 567: 565: 554: 550: 549: 546: 544: 543: 536: 529: 521: 515: 514: 506: 505:External links 503: 487:NSB Class XXII 482: 481: 478: 477: 472: 468: 467: 464: 460: 459: 454: 450: 449: 441: 440: 437: 436: 433: 429: 428: 420: 419: 416: 415: 405: 399: 398: 395: 389: 388: 385: 379: 378: 375: 371: 370: 367: 363: 362: 359: 355: 354: 351: 347: 346: 343: 339: 338: 335: 331: 330: 325: 321: 320: 317: 313: 312: 309: 301: 300: 297: 293: 292: 289: 283: 282: 279: 272: 271: 259: 253: 252: 249: 242: 241: 235: 228: 227: 224: 222:Configuration: 219: 218: 217:Specifications 210: 209: 206: 205: 202: 200:Total produced 196: 195: 192: 188: 187: 182: 178: 177: 170:Dübs & Co. 167: 163: 162: 159: 155: 154: 146: 145: 139: 131: 130: 129:NSB Class XXII 122: 121: 28: 26: 19: 13: 10: 9: 6: 4: 3: 2: 1682: 1671: 1668: 1666: 1663: 1661: 1658: 1656: 1653: 1651: 1648: 1646: 1643: 1641: 1638: 1636: 1633: 1632: 1630: 1619: 1614: 1612: 1607: 1605: 1600: 1599: 1593: 1591: 1587: 1582: 1579: 1575: 1558: 1555: 1553: 1550: 1548: 1545: 1543: 1540: 1538: 1535: 1534: 1532: 1530: 1526: 1523: 1519: 1509: 1506: 1504: 1501: 1499: 1496: 1494: 1491: 1489: 1486: 1484: 1481: 1479: 1476: 1474: 1471: 1469: 1466: 1464: 1461: 1460: 1458: 1454: 1448: 1444: 1442: 1439: 1437: 1434: 1432: 1429: 1427: 1424: 1422: 1419: 1417: 1414: 1412: 1409: 1407: 1404: 1402: 1399: 1397: 1394: 1392: 1389: 1387: 1384: 1382: 1379: 1377: 1374: 1373: 1371: 1367: 1364: 1360: 1350: 1347: 1345: 1342: 1340: 1337: 1335: 1332: 1330: 1327: 1325: 1322: 1320: 1317: 1315: 1312: 1310: 1307: 1305: 1302: 1300: 1297: 1295: 1292: 1290: 1287: 1285: 1282: 1280: 1277: 1275: 1272: 1270: 1267: 1265: 1262: 1260: 1257: 1255: 1252: 1250: 1247: 1245: 1242: 1240: 1237: 1235: 1232: 1230: 1227: 1225: 1222: 1220: 1217: 1216: 1214: 1210: 1204: 1201: 1199: 1196: 1194: 1191: 1189: 1186: 1184: 1181: 1179: 1176: 1174: 1171: 1169: 1166: 1164: 1161: 1159: 1156: 1154: 1151: 1150: 1148: 1144: 1138: 1135: 1133: 1130: 1128: 1125: 1123: 1120: 1118: 1115: 1113: 1110: 1108: 1105: 1103: 1100: 1098: 1095: 1093: 1090: 1088: 1085: 1083: 1080: 1078: 1075: 1073: 1070: 1068: 1065: 1063: 1060: 1058: 1055: 1053: 1050: 1048: 1045: 1044: 1042: 1038: 1032: 1029: 1027: 1024: 1022: 1019: 1017: 1014: 1012: 1009: 1007: 1004: 1002: 999: 997: 994: 992: 989: 987: 984: 982: 979: 977: 974: 972: 969: 967: 964: 962: 959: 957: 954: 952: 949: 947: 944: 942: 939: 937: 934: 932: 929: 927: 924: 922: 919: 917: 914: 912: 909: 907: 904: 902: 899: 897: 894: 892: 889: 887: 884: 882: 879: 877: 874: 872: 869: 867: 864: 862: 859: 857: 854: 852: 849: 847: 844: 842: 839: 837: 834: 832: 829: 827: 824: 822: 819: 817: 814: 812: 809: 807: 804: 802: 799: 797: 794: 792: 789: 787: 784: 782: 779: 777: 774: 772: 769: 767: 764: 762: 759: 757: 754: 752: 749: 747: 744: 742: 739: 737: 734: 732: 729: 728: 726: 723: 718: 712: 709: 707: 704: 702: 699: 697: 694: 692: 689: 687: 684: 682: 679: 677: 674: 672: 669: 667: 664: 662: 659: 657: 654: 652: 649: 647: 644: 642: 639: 637: 634: 632: 629: 627: 624: 622: 619: 617: 614: 612: 609: 607: 604: 602: 599: 597: 594: 592: 589: 587: 584: 582: 579: 577: 574: 572: 569: 568: 566: 563: 558: 555: 551: 542: 537: 535: 530: 528: 523: 522: 519: 512: 509: 508: 504: 502: 500: 499:Setesdal Line 496: 492: 488: 476: 475:Setesdal Line 473: 469: 465: 461: 458: 455: 451: 446: 442: 434: 432:Maximum speed 430: 425: 421: 413: 409: 406: 404: 400: 396: 394: 393:Cylinder size 390: 386: 384: 380: 376: 372: 368: 364: 360: 356: 352: 348: 344: 340: 336: 334:Fuel capacity 332: 329: 326: 322: 318: 314: 310: 307: 302: 298: 294: 290: 288: 287:Minimum curve 284: 280: 277: 273: 265: 263:1,067 mm 260: 258: 254: 250: 248: 245: •  243: 239: 236: 234: 231: •  229: 225: 220: 215: 211: 203: 197: 193: 189: 183: 181:Serial number 179: 175: 171: 168: 164: 160: 156: 151: 147: 143: 137: 132: 127: 118: 115: 107: 104:December 2009 96: 93: 89: 86: 82: 79: 75: 72: 68: 65: –  64: 60: 59:Find sources: 53: 49: 45: 39: 38: 34: 29:This article 27: 23: 18: 17: 1590:expanding it 1583: 675: 486: 485: 387:Two, outside 110: 101: 91: 84: 77: 70: 58: 42:Please help 30: 1557:Royal Train 553:Locomotives 316:Loco weight 1629:Categories 408:Hand brake 403:Loco brake 342:Water cap. 191:Build date 158:Power type 74:newspapers 1529:Passenger 453:Operators 414:from 1900 383:Cylinders 324:Fuel type 251:1′B1′ n2t 142:Class XXI 31:does not 1369:Electric 1040:Electric 353:​ 350:Firebox: 226:​ 1212:Shunter 720:Steam ( 560:Steam ( 466:3, 4, 6 463:Numbers 186:Thune 7 166:Builder 88:scholar 52:removed 37:sources 1552:WLAB-2 1456:Diesel 1146:Diesel 1137:CE 119 706:XXVIII 471:Locale 448:Career 296:Length 276:Driver 90:  83:  76:  69:  61:  1203:CD312 701:XXVII 681:XXIII 656:XVIII 511:Entry 489:is a 257:Gauge 238:2-4-2 233:Whyte 172:(2), 161:Steam 95:JSTOR 81:books 1586:stub 1521:Cars 1219:Ea 1 1198:CD66 1153:Di 1 1047:El 1 711:XXIX 696:XXVI 686:XXIV 676:XXII 651:XVII 631:XIII 606:VIII 328:Coal 311:12 t 278:dia. 67:news 35:any 33:cite 1349:226 1344:225 1339:224 1334:223 1329:222 1324:221 1319:220 1314:219 1309:218 1304:217 1299:216 1294:215 1289:214 1284:213 1279:212 1274:211 1269:210 1264:209 1259:208 1254:207 1249:206 1244:205 1239:204 1234:203 1229:202 1224:201 1193:G12 691:XXV 671:XXI 661:XIX 646:XVI 636:XIV 626:XII 601:VII 581:III 247:UIC 176:(1) 46:by 1631:: 1547:B7 1542:B5 1537:B3 1508:Y1 1503:93 1498:92 1493:91 1488:89 1483:88 1478:87 1473:86 1468:83 1463:17 1447:76 1441:78 1436:75 1431:74 1426:73 1421:72 1416:71 1411:70 1406:69 1401:68 1396:67 1391:66 1386:65 1381:64 1376:62 1132:18 1127:17 1122:16 1117:15 1112:14 1107:13 1102:12 1097:11 1092:10 1031:63 1026:61 1021:56 1016:55 1011:54 1006:53 1001:52 996:51 991:50 986:49 981:48 976:47 971:46 966:45 961:44 956:43 951:42 946:41 941:40 936:39 931:38 926:37 921:36 916:35 911:34 906:33 901:32 896:31 891:30 886:29 881:28 876:27 871:26 866:25 861:24 856:23 851:22 846:21 841:20 836:19 831:18 826:17 821:16 816:15 811:14 806:13 801:12 796:11 791:10 722:SG 666:XX 641:XV 621:XI 611:IX 596:VI 586:IV 576:II 562:NG 501:. 410:; 1617:e 1610:t 1603:v 1592:. 1188:8 1183:7 1178:6 1173:5 1168:4 1163:3 1158:2 1087:9 1082:8 1077:7 1072:6 1067:5 1062:4 1057:3 1052:2 786:9 781:8 776:7 771:6 766:5 761:4 756:3 751:2 746:1 741:C 736:B 731:A 724:) 616:X 591:V 571:I 564:) 540:e 533:t 526:v 270:) 266:( 240:T 204:3 117:) 111:( 106:) 102:( 92:· 85:· 78:· 71:· 54:. 40:.

Index


cite
sources
improve this article
adding citations to reliable sources
removed
"NSB Class XXII"
news
newspapers
books
scholar
JSTOR
Learn how and when to remove this message

Class XXI
Dübs & Co.
Thunes Mekaniske Værksted
Whyte
2-4-2
UIC
Gauge
1,067 mm
Driver
Minimum curve
Adhesive weight
Coal
Cylinders
Cylinder size
Loco brake
Hand brake

Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. Additional terms may apply.