28:
144:. This had standard interplane struts and was intended as a racing aircraft. It was never used for this purpose, however, because it was discovered that it had a faulty wing spar, so the Avro firm used it as a hack instead from May 1919 to September 1920.
129:, hence the appellation "Spider". In tests, the aircraft demonstrated exceptional performance, handling, and pilot visibility however the time it flew, the War Office had already selected the
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140:, was apparently never completed, but some of its components seem to have been used to build a derivative, the
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215:
air-cooled rotary piston engine , 130 hp (97 kW)
344:. London: Bright Star Publishing, File 889, Sheet 94.
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1 × fixed, forward-firing .303 in (7.7 mm)
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39:
34:
20:
363:
8:
338:. London: Studio Editions, 1989, p. 93.
308:. New York: Barnes & Noble Books, 1997,
323:. London: Putnam Aeronautical Books, 1990.
306:The Complete Encyclopedia of World Aircraft
1956:
483:
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356:
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17:
230:120 mph (190 km/h, 100 kn)
236:250 mi (400 km, 220 nmi)
275:
7:
136:A second, more refined version, the
187:7 ft 10 in (2.39 m)
181:28 ft 6 in (8.69 m)
175:20 ft 6 in (6.25 m)
14:
193:189 sq ft (17.6 m)
342:World Aircraft Information Files
248:1,250 ft/min (6.4 m/s)
26:
2590:Single-engined tractor aircraft
336:Jane's Encyclopedia of Aviation
2580:1910s British fighter aircraft
1:
242:19,000 ft (5,800 m)
2600:Aircraft first flown in 1918
205:1,517 lb (688 kg)
2621:
199:963 lb (437 kg)
155:Avro Aircraft since 1908
25:
321:Avro Aircraft since 1908
2605:Rotary-engined aircraft
160:General characteristics
2422:Sports/racing aircraft
334:Taylor, Michael J. H.
117:Design and development
133:for mass production.
2295:& reconnaissance
291:Jackson 1990, p.161.
148:Specifications (531)
304:Donald, David, ed.
260:Vickers machine gun
35:General information
21:531 Spider and 538
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